快递快递员培训学校网认为，智能物流的发展要依靠科技，更要依托物流网络，物流网络体系的构建让世界物流在这一网络的连接下，世界各地的物流形成互联互通的关系，不仅有利于促进国际间的交流与合作，更有利于在合作中提高物流速度。 近，阿里巴巴董事局主席马云宣告，旗下菜鸟将再投千亿元，建造一张掩盖全球的智能物流骨干网。6月6日，菜鸟联合中航、圆通宣告首笔120亿港元投入香港，建造一个集物流仓储、快速清关、金融效劳为一体的超级中枢。接下来，杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科等城市都将建成类似的超级中枢，方针是打造一个我国24小时货运必达网络，并在全球范围内完结包裹72小时送达。 这一网络是面向全球商家和消费者敞开的，网上跑的不仅是阿里巴巴自己的包裹，还包含全球出售到我国的产品;它效劳的是全球物流快递公司，连接它们的库房，构成网络，让全国际连通起来。从这个视点看，这种物流网将为全国际建造一个社会化同享的基础设备，为国际交易供给重要支撑。 放眼全球，电子商务正成为全球经济增加的亮点之一，简直每个国家的电商市场都在全面快速增加。在新式经济体中，电商也成为消费者购物的首选。据巴西信誉维护效劳机构和国家店东联合会在巴西27个大型城市的查询显现，2017年40%的消费者选择经过电商网站购物，已超越前往实体店购物的消费者。《印度出资快报》报导，印度电商市场2017年平均增加率为23%。这些国家出售的产品中有很多来自我国企业，一起这些国家企业出售的产品也有很大一部分卖给了我国消费者。 要完结无障碍全球生意，就必须有连通全球的物流设备。可是，现在全球中小企业在跨境电商中仍会遇到很多物流瓶颈，无法取得跨国大企业那样的通货权。大多数商家面临消费者的订单，只能自行在线下完结寄递，需求经过多个不同的中介才干完结国内揽收、报关、海上运输、清关等流程，物流本钱时常高过产品自身。无论是想进入我国市场的海外企业，仍是想要“出海”的我国商家，都需求得到物流的支撑。这就意味着一张掩盖全球各个旮旯的物流网，已经成为全球交易的“刚需”。 “一带一路”倡议提出时，就着重“方针沟通、设备联通、交易疏通、资金融通、民意相通”的理念。这儿面的设备联通、交易疏通，都在呼唤树立高效的全球物流系统。当时，经济全球化是大势所趋。在这个进程中，我国元素、我国力量还将持续发挥重要的建造性效果，为一个依存度更严密的国际搭建物流基础设备。
快递快递员培训学校网认为，今天，我们对智能物流有了一个全新的认识，并不是只有科技化的东西才叫智能，其实只要是在互联网的孕育之下而生的就是智能，构建物流网络体系就明显地适应了互联网的发展，为跨境物流的发展奠定牢固的基础。
快递员培训学校网 http://www.apx168.com/
