一元快递员培训学校网认为，部分消费者的消费观念里一直存在着错误的倾向，认为过度包装或者包装精美的商品质量才高，事实证明，快递包装与商品质量之间没有任何直接的联系，而过度包装的产品不仅造成资源浪费，对环境保护也极为不利。 近年来，跟着电子商务的兴起，快递业呈井喷式增长，但海量快递所带来的过度包装、资料浪费等问题也引发广泛关注。 今年5月1日起施行的《快递暂行条例》第九条明确提出，“国家鼓舞运营快递事务的企业和寄件人运用可降解、可重复运用的环保包装资料，鼓舞运营快递事务的企业采纳办法收回快件包装资料，完成包装资料的减量化运用和再运用”。新规的施行能否让快递包装“减肥”?真正完成绿色运用还有哪些问题亟待解决?记者就此进行了造访。 降低危险、投合顾客，让快递件穿上厚厚“马甲” 前两天，省会市民何女士在网上买了一套化妆品，翻开 外层包装后便经历了一段“杂乱”的拆解进程：剪开缠在减压气泡袋上的胶带，然后翻开气泡袋，解开缠在纸质包装上的绳子，再翻开纸质包装…… 一件快递拆出一大堆的快递包装，“藏着太占地方，只能扔了。”何女士说。 和何女士一样，不少人在处理快递包装时都挑选一扔了之。记者随机采访了十几位省会市民，大部分都表明不知道《快递暂行条例》中关于绿色包装方面的规则，并且一半以上的受访者表明会把快递包装直接丢掉。 编织袋约32亿条、塑料袋约68亿个、包装箱37亿个、胶带3.3亿卷……这是2016年全国快件包装所用资料的统计数据。数据还显现，整个快递职业纸箱的收回率不到20%。此外，包含通明胶带、空气囊、塑料袋等在内的包装物大部分被送进垃圾场填埋，而这些包装的主要原料为聚氯乙烯，需上百年才干降解。 过度包装带来的种种问题令人担忧，但缘何屡见不鲜? 关于快递公司来说，层层包装是无奈之举。“咱们每天有很多的收发量，一件网上商城售出的产品，从卖家到买家要通过多道程序周转，为尽量防止运送途中货品出现破损，不得不在包装箱里塞进填充物，不然可能面对赔偿损失的危险。”某快递公司负责人表明。 对卖家和消费者来说，多一层包装就多一重保证。 “包装是产品的脸面，包装过于简略会影响顾客的购物体会，会让人觉得廉价、层次低。”运营一家家居饰品网店的乔女士通知记者，客户的点评对生意好坏至关重要，因而商家只好在包装上多下功夫。 买家为了物品白璧无瑕，期望包裹得健壮些;卖家为了顾客不给差评，在包装上做足文章;快递公司宁可多包一层，也不肯冒赔偿顾客损失的危险，成果导致快递件只能穿上厚厚的“马甲”。 细化规范、推动施行，破解难题还需多方参加 已然快递包装很难“减肥”，那么能否在快递包装的收回运用上做文章? “现在公司还没有展开快递包装收回事务。”5月5日，在省会工农路遇到的一位快递员向记者亮明他的观点。“首要，每家快递公司的快递纸盒都有一致样式，咱们不能运用带有别家快递公司字样的收回包装。其次，再运用的快递包装一旦有破损，顾客会十分介怀。再者，快递包装收回保存也是问题，库房空间有限，从本钱角度来讲也不划算。” 记者咨询了多家快递与电商企业，他们均表明，暂未开端收回快件包装资料。 “推动快递包装绿色运用是一个杂乱的系统工程，需求相关各方发挥主观能动性，构成政府引导、企业自律、社会参加的系统和机制。”省社科院社会发展研究所研究员樊雅丽表明。 “政府和职业主管部分应在快递包装方面加强监管，制定刚性规范。”樊雅丽认为，《快递暂行条例》中关于绿色包装的规则不是强制性规范，对职业的全体约束力不行。“政府相关部分可以对快递包装的体积、分量、资料等明确规则，这样既能从源头上紧缩包装过度的空间，还可倒逼快递企业提高运送水平，削减粗野分拣、装卸。” “企业也应强化主体职责，积极探索收回准则。”樊雅丽称，快递包装出产企业要削减难降解、难处理、挥发性强物质的运用;电商企业要积极展开网购产品包装物减量化和再运用，在电商产品和快递的仓储、运送、配送、分拣、加工全进程推动可循环包装、减量包装和可降解包装，争夺二次乃至屡次运用。 “消费者的认识也有待加强。”樊雅丽主张，要继续倡议绿色消费方法，遍及绿色包装和收回常识，营建“绿色快递，人人有为”的良好氛围。
一元快递员培训学校网认为，要使用环保袋包装，还鼓励对快递包装进行回收，《快递暂行条例》的这几条措施对于快递行业的转型发展提供了出路。但是，这种鼓励也只能对部分公司又影响，由于不是规定，所以仍然存在一些快递公司我行我素。
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