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如何敷设架空光缆?
来源: 日期:2013-11-24 19:10:54 人气:标签:
架空光缆线路的杆路建筑,要求电杆具有一定的机械强度,并应符合架空通信线路的建筑标准。杆间距离,市区为35~40m,郊区为40~50m,郊外应随不同气象负荷区而有所不同,但 短为25m, 长为67m。如果是在原有架空明线杆路上架挂光缆(如寄挂在电力杆上),则不需要另建杆路。
(2)架空光缆吊线的架设及要求。架空光缆的吊线一般应采用7/2.2的镀锌钢绞线,吊线的安全系数不应小于3。对于主干线需要采用架空敷设时,在重负荷区可以减小杆距或采用7/2.6的镀锌钢绞线。吊线与光缆要良好接地,要有防电、防雷措施,并有防震、防风的机械性能。架空吊线与电力线的水平与垂直距离要2m以上,离地面 小高度为5m,离房顶 小距离为1.5m。
一般情况下,一条光缆吊线上架挂一条光缆,如遇条件限制应进行特殊考虑。架空吊线若发现有跳股、绞合、松散等有损于吊线机械强度的伤残部分,应剪除后再进行接续。
架设吊线时,应先把单槽夹板用穿钉固定在电杆的一侧,然后将吊线固定在夹板的线槽中。夹板在电杆上的安装位置应按设计要求进行。若无设计要求时,则应符合下列规定。
①吊线夹板距电杆顶部的距离一般不应小于50cm。
在特殊情况下,可缩短一点,但不得小于25cm;
②电杆上装有明线线担(即在原有明线杆路上架挂光缆)时,吊线夹板应装在末层线担下不小于45cm处,并应满足距地面高度的要求;
③吊线夹板的位置应满足所挂光缆在上、下、左、右与其他建筑物的隔距要求:
④吊线夹板的线槽应在穿钉上面,唇口应面向电杆。
布放钢绞线时,将钢绞线盘放在杆路的一端,然后用人力或机械牵引钢绞线。牵引时,一边牵引一边将钢绞线搬至电杆上,也可以待吊线全部牵引完后,再将钢绞线搬至电杆上, 后将钢绞线放在夹板线槽内。
(3)架空光缆的架挂。架空光缆的布放方法目前有两种:一种是“定滑轮牵引法”,包括“人工牵引法”和“机械牵引法”;另一种是“光缆盘移动放出法”。
①定滑轮牵引法
架挂光缆时,首先架好待放的光缆盘,在引上和引下两处的电杆上固定好布放光缆用的大滑轮。每杆档内的吊线上,每隔10~20m挂一个小滑轮(导引滑轮),并将牵引绳穿放入小滑轮内。然后,做好牵引头,并将牵引绳与光缆连接好,准备布放。
当采用人工牵引时,人工推动光缆盘逐渐将光缆放出,然后每隔一根电杆设一个人上杆进行辅助牵引(必要时在角杆上装设导引滑轮)。在牵引端逐渐收紧牵引绳,使光缆慢慢放出。为了充分保证光纤的安全,在光缆线路的放缆端、收缆端及光缆牵引头处,应设3部联络话机,并时刻保持联络畅通。当单盘光缆较长时,一般分两次布放:即在布放完前半盘后,就地倒“8”字,再向另一个方向布放后半盘。
当采用机械牵引时,机械牵引主机应置于收缆端,辅助牵引机置于架设路由的适当位置。在放缆端架起待放的光缆盘,人工推动光缆盘使光缆从盘的上方逐渐放出,以机械代替人工牵引,达到布放光缆的目的。
在牵引端头制作时,一定要保证牵引力主要作用在光缆的加强件上。在光缆允许牵引力的限制下,一次布放的光缆长度应视地形条件而定。另外,光缆牵引机的牵引速度要事先确定好。当牵引张力超过标准时,要有自动切断或告警装置。
光缆布放完毕后,应留好接头所需的光缆长度和每根电杆预留的光缆长度。 后,将包扎好端头的余缆挂在电杆上。
布放吊挂式架空光缆时,可适当在杆上作伸缩弯,在中负荷区、重负荷区、超重负荷区,一般要求每根杆上都有预留:在轻负荷区,每隔3~5杆作一处预留;对于无冰地区,可以不作预留(但布放时光缆不能拉得太紧,注意自然垂度)。杆上光缆伸缩弯的规格如图1所示。靠杆中心部位应采用聚乙烯波纹管保护,预留长度为2m(一般不得少于1.5m)。预留两侧及绑扎部位,应注意不能捆死,以便在气温变化时能自由伸缩,起到保护光缆的作用。光缆经十字吊线或丁字吊线处时,也应安装保护管。
架空光缆引上时,其安装方法和要求可参考照图2所示。杆下用钢管(引上保护钢管)保护,防止人为伤害:上吊部位在距杆30cm处绑扎,并应留有伸缩弯(伸缩弯要注意其弯曲半径,以确保在气温变化剧烈状态下光缆的安全)。
架空光缆的固定和架挂,一般使用挂钩。光缆挂钩间距为50cm,允许偏差应不超过±3cm。挂钩在吊线上的搭扣方向应一致,挂钩托板应俱全,不得有机械损伤。在电杆两侧的第一个挂钩距吊线夹板的距离应为25cm,允许偏差不超过±2cm。
②光缆盘移动放出法这种架挂方式是把光缆盘架在卡车上(将光缆的一端固定在电杆吊线处),人工推动光缆盘,让光缆一边沿着架空杆路布放,一边把光缆挂在吊线上。在一个杆距布放完后,就可把光缆固定在吊线上,开始下一个杆距的布放。
这种布放方法操作简单,但使用卡车架设受条件的限制。使用这种方法时,一般应符合下列条件。
道路的宽度能允许车辆行驶:架空杆路离路边距离不大于3m;架设段内无障碍物;吊线位于杆路上其他线路的 下层。
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