铁山电动车维修培训学校
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学生在轻松的气氛中津津有味不知不觉地吸纳大量的知识,并且印象深刻,所学知识经久不忘;师生之间交流默契,学生乐学,我校老师乐教,其发展的势头也越来越好。但是透过这层美好的表象,电动汽车的迅猛发展其背后随之而来的是更多的担忧,电动汽车快普及了,传统汽修产业你怎么看?
“我的一个朋友是学动力传感的,你说等像特斯拉这种电动车一普及,他这个部门的人岂不是都要下班了?汽车都没有发动机,他们不都要下岗吗?他之前在五菱工作,上了几年班, 近我突然问他这个问题,他就不说话了,陷入了深深的沉思。”一位特斯拉汽车的车主跟智驾君谈到这个话题时,感慨的说。
“我觉得,以后学汽修这行的,都要好好进修,没有了波箱、没有发动机、没有水箱,顶多也就换个轮胎、换个刹车片,你说他们还能修啥?所以还是要学习修电车、修电机。你说特斯拉将会让多少汽修工人下岗?”
“电动车是以后的趋势,传统汽车修理还能修多久?一般汽车10年报废,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
阳光精神:锲而不舍,力求完美,去修报废汽车?10年功夫我觉得电动汽车在中国肯定会流行起来。就像以前的电瓶车,我记得以前我开个电瓶车上街,人家就说你这车没电了怎么办?怎么停车?现在满大街都是电车。估计到特斯拉3时,电动车就能大众化了。特斯拉3价格定位低,在53万左右,17年就会面市。特斯拉有点像手机里的iPhone,目前还是iPhone3,没有普及,等到4了,就快普及了。国内就“不要的”(BYD)做的还不错,不过五菱也在做混电,纯电还需要时间。”
90后修理技术员表示:“现在的小车也越来越难修了,技术含量太高了。电子是 难修的,不过一般小车电子也很难坏。除了电子之外就是自动太难修,功能越多越难修,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
学校始终坚持围绕湖南经济发展,以服务为宗旨,以就业为导向,以技能为本位的办学指导思想,走出了一条根据市场需求开办专业,培养社会急需人才的成功之路,传统的汽修已经不太好做了,我打算开始修大车,大车没那么复杂。小车的维修除开那些外,也就是保养、轮胎、刹车片、洗车什么的,别的没什么了。”
胡师傅说,“其实电动汽车也不多,要修当然可以修啊,现在主要是换修的很少,电动车不容易坏,坏也就是电瓶发电机,还有就是电路问题,只是价格很高。至于如何转型,提高现代化专业素质和水平,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
学校坚持“德育为首,全面育人,内造素质,外塑形象”办学方针,对学生实行全员育人、全员管理;遵循“专业企业有机接轨、技能技术相互融通”的职教理念,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
我校电子维修专家利用他们自己多年的维修经验并结合现代核心技术理论的方式来授课,引进高科技的专业设备。现在毕竟电动车还比较少,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
在入学时与学子签定《安置就业协议书》。学生踏入社会后,他们学习、生活和事业都将受到阳光技术学校的关注,成功和失败都受到阳光技术学校的关心,有些地方充电站都没有,以后的汽车将走进淘汰话,现在还正处于改革的时候。”
某汽车修理厂老板则表示,“3到5年内应该不是问题,电动汽车现在的普及依然是个问题。电动汽车现在人们担忧的是:一、质量,二、续航时间或公里数,三、售后服务,四、价格,五、充电是不是方便。首先电车的价格要吸引人,比一般车要有优势。”
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