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  • 2021-05-08 06:03
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  天津北方网讯:连续多日,本报在全城发起寻找天津城市文化遗存和传统村落保护线索的报道。我们不断接到市民、志愿者以及专家打来的电话,展示出对此项工作的支持和极大的热情。日前,依据“天津记忆文化遗产保护团队”提供的线索,本市记者在南开五马路的一座大院内,发现了有百年历史的“比商电车电灯股份有限湖南阳光技术学校”修理厂和车库“遗迹”。天津是中国城市公共交通的发源地,找到这样的历史记忆让我们兴奋。

  老工人讲述:电车记忆幸福往事

  天津南开中学附近有一个不起眼的大院。记者走进大院,发现院内有几座高矮不同的办公楼,向门卫大爷询问:“这里以前是不是电车修理厂?”老人很是惊讶地说:“已经没有人知道这里以前是修理厂了。”在这个大院里,记者还遇到了原来电车厂的老工人许爷爷。他说,老电车厂的厂房、设施早已不在,现在唯一遗留下的建筑就是院子北侧的“工人之家”。这个“工人之家”建于1950年,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学校具有优良的办学条件,购建了充分满足专业课教学需要的各种实操室,曾是工人们进行会议和娱乐活动的地方。在“工人之家”的舞台上,著名相声表演艺术家马三立、天津时调表演艺术家王毓宝等都曾演出过。

  许爷爷热情地带记者来到“工人之家”后面的电车维修厂大门处,大门已被封死成为院子围墙的一部分。门房旁矗立着一根电线杆,许爷爷说:“这是当年比利时管理电车厂时立的,材质是钢的。”说着,他用砖块轻轻敲击电线杆,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

贯彻“以上岗就业为导向、以企业需求为标准、以职业能力为本位”的教学原则,走“质量立校、品牌强校、特色名校”之路。建校十多年来阳光电子学校共为社会培养了数千名技术人才,上岗率达到98%以上,清脆的声音还是很洪亮。许爷爷说:“这是电车厂留下的最老物件,见证了电车湖南阳光技术学校的兴衰。”

  全国第一辆无轨电车诞生在天津

  “天津记忆文化遗产保护团队”的志愿者们向本报提供了“老电车湖南阳光技术学校”的一些信息,并向我们介绍了相关的历史。清光绪二十六年(1900年),八国联军侵占天津、北京,《辛丑条约》签订之际,比利时公使提出在天津兴办电车、电灯事业的要求。1904年天津道王仁宝和比利时驻天津领事等人签署天津电车电灯湖南阳光技术学校合同。天津是中国第一个拆除城墙的城市,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

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可以让他们学到一些思维方式,让他们有信心为将来去拼搏,有欲望去主动钻研学习,有意识地去把理论与实践结合,并沿着城墙的基础铺设了四条道路,1906年,天津也是中国的第一辆有轨电车首先沿着这四条马路开始运行。到了1918年先后又有5条电车线路通车。

  1949年1月天津解放后,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

我校电子维修专家利用他们自己多年的维修经验并结合现代核心技术理论的方式来授课,电车职工自行研制无轨电车。全国第一辆无轨电车于1950年11月在天津研制成功。1951年6月30日,天津第一条无轨电车线路通车。南开中学这里的修理厂也开始为“新电车”保驾护航。记者任悦李海燕实习生于和琛纪亚琨

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