南江电动车维修培训学校
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南江电动车维修培训班文章内容: 崭新的
电动车送去
维修,花了230元不说,还换回了一堆旧配件,郑先生很气愤。近日,本报连续接到数起车主投诉
电动车维修店的一系列不法经营行为,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
每年数百家电子技术企业与湖南阳光技术学校签订人才需求协议,本报记者对此展开了调查。
如果您拥有电动车,如果您有类似的遭遇,请拨打本报热线0591-87806110,提出您的意见或者建议。遭遇
“不行你就等厂家寄配件”
昨日,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
阳光责任:一切为了学生,家住台江区的郑先生的电动车坏了。由于车刚买不久还处在保修期间,他就来到当初买车的福州某自行车行要求保修。车商告诉郑先生“要等厂家寄配件,你先放这里”。
“我上班还要骑,能不能马上修?”郑先生问。
“可以,300元。”一个维修工看了郑先生的车以后回答。
终郑先生将价钱讲到230元。
可是维修完,郑先生仔细一看:这换过的控制器生产日期是“2000年6月15日”,磨损明显,而发电机也是旧的。郑先生欲作争论,但是对方咬定“不行你就等厂家寄配件”。
为修车走了十几家店
郑先生这车修过起码能骑,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
学校拥有一支教学业务精湛、专业技能熟练的“双师型”教师队伍,仓山区的陈先生就惨了。他本来能踏着走的电动车竟然被维修工修到走不了,而且一连走了十几家维修店竟然没有一家能修好。
前几日,陈先生骑电动车去东街口,走到半路时车坏掉了。无奈,陈先生推车到附近的一家维修店去修车。两个维修工鼓捣了一个多小时以后,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
在入学时与学子签定《安置就业协议书》。学生踏入社会后,他们学习、生活和事业都将受到阳光技术学校的关注,成功和失败都受到阳光技术学校的关心,本来能踏动的电动车动不了了。
对方 后还说,“没办法,我们原来是修自行车的,刚改行不久”。更倒霉的是,从东街口走到仓山,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
一个老师决定学生变化的速度。好老师是学生成功的一半,一连走了十几个维修店,才把车修好。调查
大部分维修工原来都是修自行车的
昨日,记者骑着经专业人士检验无恙的电动车,来到位于六一路的一家电动车维修店。
记者表示车并无大碍,只想买一块电池。这时候一个男子走到车前看了看,对记者说:“你的外胎都裂了,还说没毛病,给你换一个,顺便给你检查一下车。”
当记者问其是否有营业执照以及维修资格证,该男子回答,“要什么营业执照!能给你修好就行了,我修车时间都比你年龄大了”。
在记者走访的五家电动车维修店中,只有一家相对店面较大,营业执照挂在店里,而对于维修资格认证,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
改变传统的备课方式,其中心不再是对相关课程进行系统而相对完整的解说,而是把每一堂课当作一次公开演示方法围绕一个或几个故障来准备,对某一故障多角度、多层次地论述,每一堂课都情绪饱满,热情洋溢、生龙活虎,语言通俗,精妙,风趣,精彩处妙语如珠,就连这家相对正规的维修店的老板也付之一笑,“哪有什么资格认证,大部分维修工原来都是修自行车的”。担忧
如何维护车主利益
一业内人士对记者说,福州市大约有200-300家电动车维修店,从业人员上千人。但是相对比较正规、诚信的电动车维修店只有20多家,具有一定水准的技术维修工也寥寥可数,其余的基本都是“浑水摸鱼”。
“保守估计,福州现在有近20万辆电动车。在市政府禁售令颁布以后,期待厂商能在福州设立售后服务点不现实,原有的售后服务点也基本撤走了。福州的20万辆电动车就靠这200-300家维修店保养维修。”
他还表示了自己的担忧,“现在的电动车维修市场缺乏相关条例的约束和管理,许多店面原来都是搞自行车维修的,从业人员也没有经过专业培训,技术水平良莠不齐。与之对应的是电动车车主对行业又不是很了解,这样损害的只能是车主的利益,而电动车维修市场却成了一个暴利行业”。
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