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电动车保修期内可以免费换新电池,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
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河南商报记者 赵卓/摄
电动车刚买时充一次电能跑三四天,在售后处换新电池后跑一天得充两次电,消费者怀疑换的是返修货
售后自曝:售后电池分等级,根据使用时间换不同的电池,“伺候”到保修期就不再管了
电动车“售后电池”,可能越换越菜
河南商报记者 王艳艳 实习生 宋洁
新买的电动车充一次电能跑三四天,如今在售后处换了新电池后,跑一天就要充两次电。郑州市民师先生怀疑售后处给他换的是“返修货”。对此,售后处工作人员透露,电动车电池分售前和售后,售后电池品质不仅无法和售前电池相比,而且还有等级之分。
投诉
新换的电池一个月就不行了
近日,郑州市民师先生向河南商报维权团反映称,去年1月,他花2600多元购买了一辆荣事达牌电动车。“新车充一次电,能跑三四天约60公里。”到去年年底,电池不行了,“充满一次电,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
因电池还在15个月的保修期内,师先生到售后处请工作人员查看。“检测后说是电池不行了,给免费换新的。”师先生说,今年1月份换上了新电池,但一个月后,“跑一天就得充两次电”。师先生怀疑在售后处换的电池是“返修货”。
调查
电池分等级,售前售后电池不同
昨日,荣事达电动车售后处工作人员称,售后更换的电池都是厂家检测合格的,全新的。
师先生提出,他愿多掏200元,请售后处给他换一组原装电池。这名工作人员连忙表示,不可能,“售后是专用电池,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
“该换什么电池有规定,也有等级之分。”该售后处的时经理向记者说,厂家会根据师先生电池上的编号给他换相应的电池。他还透露:根据电池使用的时间给消费者更换不同的电池,比如使用8个月以内,8~12个月,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
随后,记者以消费者的身份询问了苏杰、爱玛等品牌电动车售后处。“电池有三个等级,买车时装的是一级电池,周转、备用的电池是二级电池,维护电池是三级的。”爱玛售后工作人员说,根据使用时间更换不同等级的电池。
内幕
请消费者检测电池,实为“掉包”
“新车电池的寿命一般一年左右。”荣事达售后工作人员说,“但售后电池就说不准了,有的能用大半年,也有的两三个月就不行了。”
爱玛电动车售后人员则表示备用电池能用半年、一年、两年不等。
荣事达售后处时经理说,电池在保修期内出问题,商家会一直免费更换,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
时经理还透露,有些商家售出电动车不到半年就挨个给消费者打电话,建议到售后检测,车子放在售后处一两天后,检测出有问题的就给调换,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
河南省律协行政专业委员会委员成永律师说,目前电动车还不在实施三包的商品目录中,电动车售后服务市场混乱,缺乏行业监管。
温馨提醒
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