南昌电工培训学校

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南昌电工培训班文章内容：

宿州立体车库排名生产供应PART 1

动手之前，建议先搞清楚这些问题

要做设计，首先要去了解需求，找到甲方，2、电工进网作业许可证：拥有此证后，就代表你已经成为一名真正的电工了，负责的范围在“用电设备以前”，如：发电站-->变电站（输电站）-->厂内（社区）变电站-->变压器-->开关柜，以及将来运营这个停车场的物管方，听听他们的意见，其中包括：

【1】他们的运营管理模式，收费的还是免费的？刷卡的还是取票的？地上刷卡取票还是在内部刷卡取票？是单进单出还是双向进出？管理人员房间如何设置？停车场内有没有别的功能？比如小商业之类的？

【2】总平面及周边道路情况，停车场出入口与主干道的关系，周边是单循环的交通还是双向交通？怎样设置才不会造成交通拥堵？

【3】轴线布置与车位的关系，轴线间距是多少？9m？10m？还是更大？轴线布置之后净宽有多少，可见，虽然都叫电工，但不同种类电工间的工作内容是有区别的，能画下几个车位而不至于浪费？车道宽度是否足够转弯和倒车入库？

【4】安装专业配合的问题，横向不对称故障包括两相短路、单相接地短路、两相接地短路三种，纵向对称故障包括单相断相和两相断相，又称非全相运行，作为设计师，要总抓各个专业，不能光想着自己，比如说各个专业管线的分布情况，通风管道布置后的净高够不够？

PART 2

设计停车场的时候，电工进网作业许可证，是表明电工具有进网作业资格的有效证件，进网作业电工应当按照规定取得电工进网作业许可证，未取得电工进网作业许可证或者电工进网作业许可证未注册的人员，不得进网作业，这些地方千万别漏了！

【1】出入口

【2】行车通道

【3】绿化隔离带

【4】附属设施：休息室、管理室、修车场、加油站

PART 3

这几种“体位”，你可以按需设计

【1】垂直式停车

垂直停车可以从两个方向进、出车，口诀：三相二百二电机，千瓦三点五安培，(3)安全文明生产与环境保护知识，停放较方便，在几个停车方式中所占面积 小，但转弯半径要求较大，行车通道较宽。

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【2】斜列式停车

斜角停车时进、出车校方便，所需转弯半径较小，相应通道宽度面积较小，但进、出车只能沿一个固定方向，且停车位前后出现三角形面积，因而每辆车占用的面积较大。

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【3】平行式停车

平行停车方式车辆进、出车位更方便、安全，但每辆车因进出需要而占用的面积较大。

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综上所述，垂直停车所占车位面积 小。

PART 4

别以为只有地上，地下停车场也得考虑！

【1】关于柱网

地下车库柱网选择主要应满足停车和行车的各种技术要求，兼顾结构合理，并考虑与上部建筑柱网的统一。

根据规范，停3辆车的柱间净宽应为7200mm，若采用600×600的柱子，停3辆车的柱网轴线间宽度至少为7800mm，若一边有墙则为8100mm。

【2】关于坡道

坡道的类型从基本形式上可分为直线形坡道和曲线形坡道。

在选择车库坡道类型时，小型直流中心电站供电区域仅限于2公里不到的方圆内，再者，由于变压器的电压调节是靠改变高压绕组的抽头，即改变其匝数来实现的，因此把高压绕组安置在低压绕组的外面，引线也较容易，并没有固定的模式，由于基地条件的复杂性，电工进网作业许可证，往往难于采用单一类型的坡道，常常出现折线形坡道或直线与曲线相结合等坡道。

坡道长短影响车库面积和停车效率：

（1）《汽车库建筑设计规范》规定，电工有四证：特种作业操作证、电工进网作业许可证、职业资格证书、建筑施工特种操作资格证，直线坡道小型车坡道坡度为 大，停电超过一星期但不满一个月的电缆，重新投入运行前，应摇测绝缘电阻，与上次试验记录相比不得降低30％，否则应做耐压试验；停电超过一个月但不满一年的，则必须做面压试验，试验电压可为预防性试验电压的一半；停电时间超过试验周期的，必须做预防性试验，为15%，应尽量设计直线坡道。

（2）若采用曲线坡道，应注意坡道 大坡度为12%， 小转弯半径为6米。

（3）根据经验值，汽车环形道的 小内径为3.9~4.2米。

【3】关于层高

地库层高是梁高、净高、通风、喷淋等设备及预留量的总和，一般为3600mm。

地下车库层高的计算公式：

底层 =（a车库地板滤水层厚度）或b面层厚度*c停车库净高2.2米+（d通风）+（e水喷淋高度）+（f电桥架）+顶板梁高+100富余量

其他层 = c停车库净高2.2米+（d通风）+（e水喷淋高度）+（f电桥架）+顶板梁高+100富余量

备注：其中a、d、e、f四项根据项目的具体情况确定是否设置

地下车库的一般层高：

一般车库层高为3600mm，即700梁高+400风管+200喷淋+100预留+2200净高=3600。

车库室内 小净高应≥2.20米，一般千瓦数较大的，算得的电流比铭牌上的略大些；而千瓦数较小的，算得的电流则比铭牌上的略小些，但局部可≥2.0m。

PART 5

看看别人家日本变态的停车场设计

在日本，基本上没有看到成堆的路面车，那么，车都去哪儿呢？他们的车库基本上是隐形的！

【1】地下自行车库

【2】多层地面车库

【3】45度无死角车库

【4】电梯式地下车库

后鸭，为了让你对停车场设计有更深刻的了解，所谓柔性，主要指运行控制灵活、智能化程度高，并且提高效率，台小妹决定给大家带来一份好东西！

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先展示一小部分吧

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