库尔勒电工培训学校

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洒水车在日常使用前的准备工作:

（1）检查变速箱内润滑油油面，以到油面螺塞孔的下缘为准，不足时添加齿轮油。

（2）检查变速箱操纵杆，使之处于空档位置，检查取力箱操纵手柄位置，使之为水平向右位置，使之为水平向右位置，检查油门控制器，使其为最小。洒水车水泵及取力器的操作:

（1）启动 联接好有关管道，启动发动机，当原车压力表读数达到 0.3Mpa 时，踏离合踏板，打开取力箱操纵开关，电缆同地下热力管交叉或接近敷设时，电缆周围的土壤温度，在任何情况下不应超过本地段其他地方同样深度的土壤温度10℃以上，慢慢松离合（过快会损坏取力器和变速箱），使之挂挡。通过油门控制器，可控制水泵的工作转速。

（2）停止 将油门控制器推进，调整为最小，踏离合器踏板，声测法只适用于低阻接地的电缆故障，对金属性接地故障的效果不佳，将取力器操纵开关扳回至原位置，使取力箱脱档。

使用后的检查

（1）检查取力器操纵开关是否回位，检查油门控制器是否为最小位置。

（2）检查阀门手柄位置，均为关闭状态

各作业操纵使用说明

（1） 向罐内加水将车开到预订位置，职业资格证书是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明，也作为用人单位审验从业资格的证书，其中电工及其所属电工的职业工种（如继电保护工、维修电工、配电线路工、电气试验工等）均可以作为电工的资格凭证，使水罐口对准自来水管口打开罐口盖、自来水即可加水。在野外自采水的情况下，水能通过水泵给罐内供水，其操作程序是：在三通球阀 G 处接一胶管，调节三通球阀 G 到如图位置（注意：三通球阀凹坑所对方向关闭），关闭不锈钢球阀 A、B、C、D、E、F 和消防栓 I，打开铝合金球阀 H，踏下离合，常用三百八电机，一个千瓦两安培，打开取力器开关，因为损耗量=电流电阻，所以减小电流就能减少损耗，慢慢松开离合（千万不可过快，否则将会损坏取力器或变速箱），使水泵开始工作，即可向罐内加水停止工作后开关回位。工作水路示意：水经过三通球阀 G、过滤网、泵、铝合金球阀 H、水罐。（其中 A、B、C、D、E、F、H 关闭）。

洒水车日常的保养:

1、根据涂料的使用要求，新产品使用前，应将灌内注满水浸泡五天后放净，再用水冲洗涂层表面，然后再用水冲洗涂层表面，然后再注满水静观两天后，将水放掉即可盛装饮用水了。

2、经常检查水路系统的联接件，开关及吸水胶管等部件部位的密封情况，如在孤岛供电中，常规直流输电是点对点单向输电，不能实现双向互通，缺乏灵活性，同时还必须依赖站用交流电启动设备，因此不能向没有电源点的电网送电，就像没有港口大船难以靠岸，不能有效解决孤岛供电问题，如发现渗漏应即恢复或更换密封件。

3、经常检查水罐、泵架、支架的固定情况，所有螺母应旋紧，保证联接紧固可靠。

4、经常检查取力器与水泵的联接情况，应联接可靠，运转正常，使用中若发现取力器和水泵漏油，应更换密封件。

5、整车水路系统无防冻装置，因此严寒地区，气温摄氏度以下使用后，应立即将水泵、水罐及水路系统中的积水全部放净，注意水泵放水螺塞放水后应关闭严密，确保密封，否则将影响水泵吸水。

6、罐体上的油漆不得粘上汽油和煤油，因为这样会使油漆加速损坏。按期检查罐体上的油漆质量，当油漆损坏时，就及时补漆，当然，在这场交直流之争中，具有远距离输电优势的交流电还是赢了，以防罐体产生锈蚀。

7、汽车底盘和发动机部分的使用与保养详见载货汽车使用说明书。

8、球阀通过的介质不宜过脏，以免伤害密封环，降低环阀使用寿命，各球阀不宜长期处于半开状态下工作，否则易使密封环变形。

9、进泵滤网应经常拆洗，以防渣滓堵塞滤网，影响流量。

10、由于罐体与汽车大梁之间垫有木胶垫，水罐载重后各 U 型螺栓由于木胶的变形会发生松动，因此在车重载后，必须定期拧紧 U 形螺栓，尤其是新车使用时必须做到这点。

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