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  西藏军区汽车修理厂始建于1957年9月1日,厂区面积46万平方米,是西藏自治区内建厂 早、目前规模 大的一类汽车修理专业工厂。

  悠久的历史 光辉的历程

  1950年1月2日,中共中央、中央军委指示,以第二野战军一部分为主,在西北军区部队的配合下,立即准备解放西藏,完成统一祖国大陆的伟大事业。6日,西南局、西南军区命令第十八军军长张国华、政治委员谭冠三率领十八军,在第十四军四十二师和新疆独立骑兵师、青海骑兵支队的配合下,执行进军西藏任务。3月18日,第十八军在乐山召开进军西藏的誓师大会,从此揭开了向西藏进军的序幕。

  1950年3月,西南军区在成都市北校场成立了西南军区汽车修理厂,当时有500余人,4至5月进行整编,6月迁至雅安。同年4月,十八军兵站科在邛崃成立后司运输铁木工厂,该厂主要为汽一团(现汽车十六团)、汽二团(现汽车十七团)服务。1956年6月成立新编西南军区汽车修理厂,同年改为支前司令部汽车修理厂并迁至雅安。1951年底,从雅安汽车修理厂抽调180人到康定成立康定分厂,1953年3月又从重庆抽调60余人到康定分厂,这年由康定分厂、甘孜机场、铁木工厂三个单位合并成立西南军区405厂,该厂有职工100多人,分为一个修理车间,一个配制车间。1954年底,405厂迁至昌都,缩编后改为昌都汽车修理所,所长白志友。1957年8月抽调一部分入到拉萨。

  1951年12月,十八军铁木工厂参加修建甘孜机场,1953年4月返回康定厂和雅安厂成立404厂,迁至甘孜,改名为甘孜汽车修理厂,1955年甘孜厂搬迁至扎木,缩编后成立扎木汽车修理所,所长尤明亮。1956年,西藏军区铁木工厂(驻拉萨)改编为西藏军区保养所,所长阎天山。1957年,扎木、昌都汽车修配所先后迁往拉萨。

  1957年9月1日由拉萨、扎木、昌都三个汽车修理所合并,在拉萨市北郊成立西藏军区后勤部汽车修配厂,厂长杨子江。1958年下半年搬迁至今拉萨市北京西路129号处。1969年更名为西藏军区后勤部汽车修配厂,1986年又更名为西藏军区汽车修理厂沿用至今。

  建厂伊始,生产、生活条件极为艰苦,工厂驻地除了几幢简易的干打垒工房、宿舍,其余就是高低不平的乱石滩,寸草不生。大风一起,尘土飞扬,沙石满天。工厂机具设备极少,设施落后,车辆修理全凭榔头、扳手、锉刀一件件地完成。1959年初,厂党委提出了“长期建藏,边疆为家,艰苦奋斗,改造环境”的号召,得到了全厂员工的热烈响应和大力支持。1984年后,借改革的春风,该厂勇于创新,敢于开拓,实施工厂改革方案,确立了“以军为主,为军服务,面向战场,适应市场”的办厂宗旨;推行两级核算的目标管理,落实各项经济责任制;改革用工制度和人事制度,工厂出色地完成指令性生产任务。自1984年以来,先后自筹资金整修了一、二、四车间工房,建起了三、五车间工房,翻建部分库房,新建了车辆检测线工间,并添置了部分专用设备。整治了工区道路场坝,新建职工宿舍楼,盖起了办公楼、教学楼、卫生所、澡堂、食堂等。现在的厂区绿树成荫,花草遍地,生产、生活井然有序。

  工厂拥有车、磨、镗、铣、刨等主要加工机床和修理专用、检测设备及各种加工设备,承修国内外各类运输车、乘坐车、牵引车、自卸车和客车的大、中、小修,能承接各种机械加工项目、柴油机、电动机修理。

  1959年,西藏军区3次组织该厂职工带工程车和足够器材到作战地区;帮助第十一师、一三四师等部队检修保养车辆,配合部队参加了西藏平叛和民主改革。1962年,在对印自卫反击战中,该厂派出了3个野战修理:分队,分赴边防线各点进行野战抢修任务。同时在厂人员也不分昼夜地为参战部队抢修车辆,保证了战备车辆随到随修,为:对外反侵略扩张,制止蚕食和对内保持稳定,反对分裂祖国,作出了重大贡献。1987年,该厂参加了各类重大军事行动,派出修理巡回小:组执行野战抢修任务,并对在进入设、守点期间的各种大修车、小修车进行抢修。

  1998年初,藏北地区遭受了罕见的雪灾,根据上级指示精神,该厂派出修理分队赴灾区对救灾部队抢修保养车辆,保证了救灾物资的顺利送达。

  1999年,该厂在生产条件较为艰苦的情况下,扎扎实实地完成了生产设施设备的维修整治,加强了形象建设,增强了生产能力。在武器装备大中修不出藏建设的总结验收中被成都军区装备部评为先进单位,圆满完成了达标部队车辆检修和新接装备的初驶保养。

  改革开放以来,工厂逐步扩大了承修各种车辆的范围,不仅继续满足军内各种车辆的修理要求,而且坚持开展以“质量、周期、价格、服务”为主要内容的四项服务承诺,并提供“24小时急救服务”。此项活动的开展,受到了军地各级组织、广大用户的好评。

  为加强技术联合,进一步提高车辆维修质量和服务水平;先后与中国重型汽车集团湖南阳光技术学校、东风汽车集团湖南阳光技术学校、南京依维柯汽车湖南阳光技术学校、猎豹汽车有限湖南阳光技术学校等10余个汽车厂家建立了特约维修服务站,保证了厂家原材料质量和技术支持,有效地形成了专业修理与售后服务相配套的生产格局。

  西藏军区汽车修理厂,有着几十年的光荣历史,始终把“内强素质,外树形象”作为工厂的管理理念,坚持“质量建厂、科技建厂”的建厂原则,牢固树立“以军为主,平战结合,面向战场,适应市场”的办厂宗旨,工厂坚持以科学发展观为指导,努力实现车辆装备维修保障和工厂建设全面协调可持续发展。在现有条件下,工厂将继续贯彻执行《全面质量管理规定》,落实修车质量“三级管理”、“四级检验”制度,加强过程检验,实行全程控制,加大奖惩力度,实行责任追究,深入开展优质服务竞赛活动,切实履行“四项服务承诺”,做到定项维修,全面服务,质量上台阶,服务上档次,确保用户满意。全面实行“5S”(清洁、清扫、整顿、整理、素养)现场管理,切实做到优质低耗、文明高效、整洁有序。加快技术更新步伐,引进新工艺,开发新技术,提高实修能力,逐步实现工厂维修生产现代化,在车辆维修行业中创造出更高的社会效益和经济效益。

  在创新中发展 不断推行装备车辆巡修保障服务

  贯彻落实科学发展观,忠实履行新世纪新阶段历史使命,做好军事斗争准备,是目前和今后一个时期研究和探索车辆维修保障的重要课题。随着新型车辆装备陆续配发部队而且老式装备仍要保持战斗力,为装备维修保障提出了更高的要求。我厂维修保障能力滞后的现状,已远远不能适应车辆装备发展要求。如何解决好在车辆维修保障中所反应出来的这些问题,引起了工厂党委的高度重视,并把这些问题作为各级各部门深入研究和探讨的重要课题。我厂是驻藏部队惟一的车辆维修保障基地工厂,按照“立足现有、创造条件、着眼部队、靠前保障、重点发展、开拓创新”的指导思想,着重在人装结合、组织运用、保障建设和人才队伍上求得突破,寻找解决问题的办法和措施,更有效地为部队演习、基地保障、设站保障、遂行保障、抢险救灾、救援抢修、巡回修理、战备训练等各项重大任务提供技术支持和安全保障。

  坚持把提高维修保障能力建设作为基地工厂的中心工作。

  近年来,我厂认真贯彻落实科学发展观,按照“一手抓为部队车辆装备保障服务,一手抓内部建设”和“内强素质、外树形象”的要求,在打基础、强管理、上质量、促保障等方面闯出了一条适应于在高寒地区车辆维修保障服务的新思路。

  一是高度重视,统一思想,进一步增强军工企业做好军事斗争准备的责任感和紧迫感。车辆装备基地维修工厂的维修保障能力,是车辆装备工厂的立厂之本、生存之道和发展之基。紧紧扭住提高维修保障能力建设这个中心,创造性地解决制约维修保障能力提高的重点、难点问题,不断推进基地维修工厂的全面发展,是至关重要的。为此,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

学生在轻松的气氛中津津有味不知不觉地吸纳大量的知识,并且印象深刻,所学知识经久不忘;师生之间交流默契,学生乐学,我校老师乐教,厂党委“一班人”思想统一,认识到位,在上级党委和业务部门的具体指导帮助下,明确《装备保障法》赋予车辆装备基地维修工厂的历史使命和我们所肩负的责任,增强忧患意识,不断强化立足现有条件全力保障的战略思想。立足现有条件全力保障是上级党委和我厂服务于车辆维修保障的一贯指导思想,不能有任何动摇,必须坚定“保障有力”的信心,把做好平时和战时车辆维修保障服务工作视为我们的职责,作为我们的奋斗目标。

  二是转变观念,牢固树立“保障有力、面向战场、适应市场”的思想。从固守基地保障服务向主动深入基层服务保障转变,克服安于现状、乐于守摊、惯于太平的消极思想,牢固树立“面向战场、适应市场”的思想,把思想、行动统一到车辆装备维修保障准备卜来,做到“筹划工作谋保障、集中财物为保障、集中精力抓保障。”随着西部大开发的深入开展和青藏铁路的建设,厂党委积极调整工作思路和指导方针,主动适应市场规律,投入大量的人力、物力和财力,采取各种方式和手段,积极支持和参与西部大开发和青藏铁路建设,展现了当代军工支援西藏地方建设的风采。

  三是积极谋划,创新思路,努力探索适应西藏地区特点的车辆维修保障服务新方式。根据基地工厂多年来为部队车辆保障服务经验的积累,通过细心地谋划、潜心地研究、科学地论证,探索出一条适合高寒地区车辆保障新方式——巡回修理。由于驻藏边防部队大多处于地理位置特殊、山高路险,平均海拔均在4500公尺以上,空气稀薄,气候条件恶劣,病害频繁,加之点多线长,驻地高度分散,个别部队一遇气候季节性变化,雨季]山体滑坡,急造路、便道增多,冬季大雪封山,为维修保障服务的运作造成了组织指挥复杂、管理难度大等困难。在这种特殊的保障条件下,如何认识和把握维修保障的特点和规律,找准合理的、 佳的保障服务方案就成为推动工厂服务保障的主要课题。为此,我们按照不同的地理、气候、时间条件,科学地编制了巡回修理计划,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
采用我校多年来独创的“模块教学法”,理论与实践相结合的教学模式,半天理论,半天实践,通俗易懂,确保无任何基础者也能全面掌握维修技能、成为同行业中的佼佼者,实现了在车辆维修保障上的运筹帷幄, 大限度地提高了车辆装备维修保障服务的综合效益。

  积极探索基地维修工厂巡修保障服务新模式,努力推进部队装备工作的跨越式发展。近年来,虽然新型车辆装备陆续配发我区部队,但是,还有相当数量的老式车辆装备还在部队服役,仍需保持战斗力。如何正确把握这些新、老装备在没有完全交替更新的情况下,装备保障能力如何形成?如何提高?是摆在各级车辆装备管理部门和基地维修工厂面前的一项紧迫任务。新型车辆装备的技术含量越来越高,新车型自动检测、快速修理、野战抢修能力相对较弱,而旧装备老化,各种零部件缺损严重,已制约了综合保障能力的形成和提高。为此,我们基地维修工厂针对装备车辆维修保障现状,通过在车辆维修保障实践中不断地总结和积累经验,逐步探索车辆维修保障新模式,闯出了一条适应部队车辆保障的新路子——“巡回保障服务”。每年将派出十余个巡修分队,深入到全区部队、边防哨卡,为他们送去技术资料、送去服务,从根本上提高了装备车辆维修保障能力,实现了在车辆维修保障方面的一个新跨越。按照“有所为、有所不为”的原则,不断推进平战结合的装备车辆维修模式。一是在人员编组上实现平战结合。作为基地修理工厂,我们结合工作任务拟定了《基地工厂应急方案》、《汽车修理分队训练教案》,为适应战时需要,将修理分队编为多个巡回、遂行、定点保障分队,平时纳入车间(部门)管理,明确各自所担负的职责和任务,战时按编组方案落实到具体每一个人。二是在装备的使用和管理上实现平战结合。上级在维修保障分队建设方面,不仅在经费上增加投入,而且在政策上予以重点倾斜,新购置了部分车辆维修装备和机具设备。我们也 大限度地把平时的保障训练向野战化保障要求靠近,使分队人员对平、战时装备均能达到熟练使用,为野战条件下的装备抢修奠定了良好的基础。三是在专业训练上实现平战结合。一方面我们充分利用部队演习、拉练、执行急难险重任务等时机,演练修理分队的战备转级、紧急出动、快速机动、野战指挥和车辆维修方舱的展开、撤收等课目,从实战出发练反应、练协同、练技能;另一方面是在提高专业技术的基础上,适当介绍一些军事训练、体能训练、一专多能训练、战场抢修训练等科目,强化分队人员的军事素质,提高适应战场的能力。四是在落实训练制度上实现平战结合。按照训练计划,在认真执行《高寒山地军事训练与考核纲要》的基础上,我们结合基地工厂的任务情况,把训练工作与生产任务有机地结合起来,坚持按级负责、各司其责的原则,切实履行职责,上下一心,确保训练指导到位、服务,障到位、落实制度到位。与此同时,我们还注重抓了作风养成,总结和借鉴其他分队好的经验和做法,不断强化落实制度的自觉性。

  与时俱进,开拓创新,进一步抓好装备车辆巡修保障能力建设。

  在新的形势下,我们必须清醒地看到,离上级党委和首长的要求还有相当大的差距;必须清醒地看到,装备维修保障能力与保障“打得赢”之间的差距;必须清醒地看到,装备维修工厂在提高部队战斗力方面的地位和作用。为此,我们必须牢固树立使命意识,进一步增强责任感和紧迫感,贯彻落实科学发展观,按照军区党委“全面建设、强基固本、协调发展、稳中求进”的工作指导,结合基地工厂实际,始终把做好军事斗争准备贯穿于工厂整体建设的全过程,强化“以军为主、平战结合、面向战场、适应市场”的服务理念,与时俱进,开拓创新,以市场为导向,以保障为牵引,努力提高装备维修保障能力和巡修保障服务质量。作为装备维修工厂,发展的根本就是要全面巩固和提高车辆装备维修保障能力。只有紧紧扭住维修保障能力建设谋发展,才能带动工厂全面建设的整体提高。要发展,人才是关键。只有努力培养人才,合理使用人才,充分发挥人才作用,才能收到 大的效益。强化对人才队伍建设负责就是对战斗力负责、对维修保障能力负责,向人才建设投入就是向战斗力投入、向提高维修保障能力投入的观念,才能切实履行好我们的历史使命。只有紧紧地围绕“中心”工作,把握工作重点,发挥自身优势,依靠先进的科学管理手段,才能形成一套服务保障水平领先,核心竞争力雄厚,提高战斗力生成明显的有效机制。总之,只有按照实战的要求抓好维修保障分队建设,才能真正实现基地维修工厂的保障有力。只有发扬时不我待和只争朝夕的精神,不断提高掌握高科技、新技术的本领,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
学校在注重对学生职业意识和专业技能培养的同时,还特别注重培养学生的职业道德,使学生在学校既能学技术、学本领,又能学做人,逐渐成为一个技术精湛、道德高尚的有用人才,才能增强履行使命的能力。

  坚持诚信为本 铸就工厂文化魅力

  49年的发展历史,使西藏军区汽车修理厂积淀了深厚的文化底蕴,职工长期受军队工厂优良传统和作风的熏陶,形成了严细认真、艰苦奋斗、甘于奉献的精神。尤其近几年来,工厂新一届领导班子坚持继承与创新相结合,在汲取优秀传统文化的基础上,认真贯彻落实“三个代表”重要思想,坚持诚信为本,以铸造工厂文化魅力为核心,以建设高素质人才队伍为重点,以推动维修保障能力基地快速发展为目的,努力创建工厂文化,在完成上级下达的多项任务、为部队服务和支援西部大开发中发挥了重要作用。精心培育工厂精神,全方位构建工厂文化。

  “优秀工厂文化是工厂的核心竞争力,管理的 高境界是文化管理”,这是工厂领导班子的共识。作为承担西藏军区部队汽车维修的基地工厂,长期以来,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
改变传统的备课方式,其中心不再是对相关课程进行系统而相对完整的解说,而是把每一堂课当作一次公开演示方法围绕一个或几个故障来准备,对某一故障多角度、多层次地论述,每一堂课都情绪饱满,热情洋溢、生龙活虎,语言通俗,精妙,风趣,精彩处妙语如珠,由于政策和市场的制约,在一部分干部职工中滋生了一种安于现状、求稳怕乱的思想和小富即安、不求进取的观念。这些思想观念,已经越来越不能适应市场经济的发展。逆水行舟,不进则退。近几年来,工厂党委针对发展进程中存在的问题,果断地选择用精神启动物质,用文化导引生产的理念,及时提出了“自强素质,争创一流”的工厂精神,在干部职工中大力弘扬“服务部队,保障有力”的核心价值观,正确树立“荣辱观”,增强了广大干部职工爱国强军、立厂为军的责任感、使命感,增强了打赢意识和必胜的信念,焕发出了旺盛的战斗精神。全厂上下自我加压、艰苦奋斗,在抓好生产经营、技术改造、质量攻关、基础设施建设的同时,加强工厂基础管理,使工厂得到了跨越式发展,也正是这种激情、这种斗志、这种信念,让工厂成为长兴不衰的 为宝贵的力量源泉。

  把住质量生命线,一丝不苟打造优质产品文化。

  在竞争日益激烈的市场经济条件下,优质的产品、良好的信誉和完善的服务体系是工厂持续发展的根本。同时,作为西藏部队惟一的汽车基地修理工厂,维修质量的好坏直接关系到部队战斗力的提高,责任重大。基于这样的认识,工厂党委始终将质量意识教育作为永恒的主题;将质量行为准则的贯彻作为重要工作内容;将质量事故的查处作为长鸣的警钟,加大宣传教育的力度,使“诚实守信,尽职尽责,精益求精”的质量行为准则,内化为工厂每个职工的自觉行动,从而形成了自己独特的产品文化,在军内外享有较高的声誉。

  一是深化质量意识教育,强化质量保证体系。通过分层次、多种形式的质量教育活动,深入宣传贯彻工厂的质量行为准则,牢固树立“质量第一”的思想,自觉地把“质量是工厂的生命,是部队的战斗力”贯彻到生产经营活动的全过程,使不接受缺陷、不制造缺陷、不隐瞒缺陷、不传递缺陷成为职工的自觉行动。

  二是加大对干部的质量意识考核力度。职工的质量意识取决于干部的质量意识。兵熊熊一个,将熊熊一窝。工厂每年坚持对干部进行质量意识考核,坚持把质量意识考核与干部的综合考核相结合,并且使考核方法逐步合理、规范,取得了良好效果。

  三是大力加强质量管理体系建设。在质量管理工作中,工厂“严”字当头,追求零差错。按照质量管理体系要求,工厂相继制定出了《质量管理实施细则》,“三级管理、四级检验”等制度,通过强化质量监督与考核,使工厂的维修周期、质量、成本得到了有效控制,保证了质量体系的有效运行。同时,按照“5S”管理要求,对生产现场秩序、作业环境、安全管理等方面进行了规范,并投资48万余元,建立了工厂局域网和程控电话的改造,有效地提高了工厂管理水平,降低了管理成本。

  四是牢固树立“诚信为本,用户至上”的思想,进一步做好维修后的服务工作。车辆交付后,工厂及时组织精兵强将,对车辆维修质量进行跟踪服务,定期开展用户满意度调查,确保了车辆在部队拥有较高完好率。尤其是近几年来,在诚信的基础上,工厂与用户之间建立了良好的合作关系,这种关系既给工厂带来了良好信誉,又张扬了工厂个性。2005年,工厂先后被中国消费者协会、中国汽车维修行业协会授予“诚信综合评价等级AA级企业”、“重质守信放心单位”及“2005年度全国汽车维修行业诚信企业”荣誉,并连续11年被西藏自治区评为“重合同、守信用、信得过”先进单位。

  强化制度文化建设,打造良好的团队精神。

  对于一个工厂来讲,营造良好的制度文化对工厂的全面发展至关重要,它是工厂顺利发展的坚实保证,同时也是提升工厂在市场条件下竞争力的基础。工厂十分重视制度文化建设,坚决贯彻落实工厂的各项制度,并以此作为工厂管理的重心之一,努力强化制度的落实。通过各种各样的职工培训和考核,寓教于乐,不断提高职工素质,加大职工对工厂制度的认知和理解,将制度文化建设与工厂文化建设紧密结合,形成同心同德的局面。工厂今后制度建设的总体目标是形成相对完备的规章制度体系。为此,工厂一方面对原有制度进行清理,该作废的作废,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
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  工厂的规章制度体现出了一种新的观念和新的思想,广大职工现已逐步形成了较为先进的思维方式和行为方式。奖金拿少厂,不再找厂长,而是扪心自问自己作了多少贡献;调换工作岗位了,不再怨天忧人,而是自省为工厂创新多少,想想自己是不是跟不上工厂发展的步伐了。

  加大人才培养力度,激励职工奋发向上的精神。

  人才队伍是装备修理事业不断发展的第一资源,也是工厂 大的资本。随着世界军事变革的突飞猛进,武器装备科技含量迅速增大,使人才的竞争更加激烈。能否建成宽松和谐、相互尊重理解、有利于安居乐业的良好环境,留住和吸引有用之才,已成为工厂能否持续、快速发展的关键。为此,工厂始终不渝地把打造优秀管理人员队伍、专职技术人员队伍和能工巧匠作为一项长期而艰巨的任务,并建立了行之有效的激励约束机制和拴心留人的工作、生活环境,为人才成长创造了良好的人文环境。

  一是在思想上统一认识,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
学校实力雄厚,维修设备一应具齐。包工作(一期不会,免费学会为止)。学员天天实践,一人一机,小班授课,建立共同理念,从讲政治的高度充分强调作为军队保障:工厂存在的必要性和神圣使命,并采取各种形式加强宣传引导,使广大职工深刻认识到所从事职业的重要性、艰巨性和崇高性,激发职工立足岗位学知识、长技能的积极性。同时,紧紧围绕提高工厂竞争力这一目标,以人力资源建设为主题,大力倡导“打造学习型工厂,争做学习型职工,大力营造有利于人才脱颖而出的环境,增强工厂的创新活力。

  二是建立起了一个有利于人才成长的人文环境。厂党委把对全员的培训作为一项持久的工作,按照“重要岗位重点培训、优先人才优先培训”的原则搞好岗位培训工作,注意从实际出发,分层次,抓重点,培训形式多样,讲究日、十效。大力倡导继续教育,根据工厂的需要,积极与高校合作,自主培养高学历、高层次人才,不断满足工厂发展的需要,现工厂职工中专以上文化程度已达到85%。同时积极组织多种形式的技术讲座,为职工提供各种丰富知识、扩大视野、了解国内外 新科技发展动向的学习机会。近几年来,工厂先后举办了16期技术培训和岗位培训班,绝大多数职工都受过一至二次系统的技术培训。

  三是建立了人才的激励和竞争机制。充分发挥了工厂奖励基金和各种津贴的作用,对于在技术攻关、创新、产品成果转化中作出突出贡献的部门和个人给予重奖,充分调动了他们的积极性和参与性。同时,大力宣传为工厂发展作出贡献的先进典型;营造厂尊重知识、尊重人才的氛围;进一步完善了工厂人才的内部流动机制;建立公平的竞争机制,在“赛马中去识马,在竞争中去选人”,做到了“人尽其才,才尽其用。”

  四是努力为职工创造一个休闲、娱乐的环境。近几年来,工厂不断满足职工的精神和文化需求,投资280余万元,美化、绿化工厂环境,相继建成了文化活动中心、灯光蓝球场、图书室等文体活动场所,为职工健身娱乐活动提供了较为完备的设施和场所。同时还举办了丰富多彩的文体活动,每两年召开一次体育运动会,经常开展球类、趣味类体育活动,组织歌咏比赛、文艺汇演、板报书画展等活动。本着“尊重人、理解人、关心人”的原则,努力为职工办好事、办实事,为职工排忧解难。在资金紧张的情况下,每两年对女职工进行一次体检,并抽出专款慰问离退休职工。厂领导还亲自为困难职工送去困难补助金,及时解决了职工看病难、洗澡难等问题。良好的环境和良好的文化氛围,陶冶了职工的情操,让广大职工时时刻刻接受健康文化的熏陶,潜移默化,不断积淀,形成了正确的价值观和“老西藏精神”与良好环境有机融合的工厂文化,为工厂的全面发展,提供了强劲支撑和持续动力。

  雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。西藏军区汽车修理厂在创业的艰辛与探索中实现着从进取到自强,从无为到有为的质变。并以点点滴滴的创新和脚踏实地的工作不断丰富着工厂文化内涵,以自己独特的文化滋润着工厂,在发展中不断提升工厂文化理念,推动着工厂不断走向成熟。(秦 瑞 周云雅 刘国书 陈虎春)

  --摘自《西藏日报》

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