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StoneG.C.等研发了一种汽轮发电机分析仪(TGA)[6],它能比较脉冲抵达同一相上耦合器N和F的时刻,自动地确认哪些是外部噪声,哪些脉冲是来自定子的部分放电脉冲,并进一步确认其巨细、数量及相位。
因而,用于大型汽轮发电机的部分放电监测设备很重要的是要采纳办法来按捺或消除这些噪声。为了能在大型汽轮发电机有用地检测到部分放电脉冲,StoneG.C.等人提出了在定子槽内装置耦合器的办法。青海RFAII转子匝间短路检测联系方式。
部分放电在线监测是确诊高压电机定子绕组绝缘毛病的有用办法之一;部分放电在线监测的关键是把定子的部分放电信号与噪声信号差异开来,尽可能地把噪声按捺与消除。
其长处是运用原埋置于定子槽里的RTD导线做为部分放电传感器,而不另装其它传感器;两种噪声舍选办法能差异局放脉冲与噪声脉冲,但在定子绕组某些部分其局放与噪声脉冲难差异。此法属试验阶段,尚无推广应用的报导。青海RFAII转子匝间短路检测联系方式。
这种办法是把每相两个耦合器(每台电机装六个耦合器)装置在电机接线端与电源引*,如图3所示,接近电机的耦合器记为N,远离电机的耦合器记为F。
部分放电监测的几种办法,依据汇流环上成对耦合电容器监测法国外在70年代就已开发了高压电机绝缘在线监测设备。如KurtzM.等开发了适宜水轮发电机运用的部分放电分析仪(PDA)。
振荡与噪声确诊法通过对发电机振荡与噪声的检测,并对获取的信号做处理,确诊启航电机发生缺点的原因和部位,尤其是对机械上的损坏确诊特别有用。辽宁发电机局放在线监测口碑引荐。青海RFAII转子匝间短路检测联系方式。
在为励磁线圈施加能量之前,检查有没有露出的部件,损坏的导线和不良的联接,以及可能对导线构成损坏的锐器和边际等等。然后施加励磁。在至少三个槽上进行试扫描。
发生在电机内部的局放脉冲,例如接近图1(b)中的A处局放脉冲将使差动放大器发生非零输出,由于接近A处的局放脉冲很快被A处的耦合器监测到并先送到差动放大器的正输入端。
比值远离1的为局放脉冲。(局放脉冲源与两个局放传感器等距离的,该办法失效)。*好是把以上两种办法结合起来运用,以便更有用地差异噪声。这种办法适用于大型汽轮发电机。
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