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《航母世界》开了个知乎航母海军迷的微信群，有伙伴要加入的没？
还请了李杰老师不定时空降解答一些问题！
李杰——全军外宣常备专家，全国军事战略学科首席科学传播专家，电力电缆的试验与验收投运：电力电缆除进行交接试验和预防性试验外，在施工过程中还应进行绝缘试验，以鉴别检查施工各环节的电缆质量和工艺质量，国家国防教育师资库入库专家，国防科普委员会副主任，海军军事学术研究所研究员，太平洋学会地缘政治研究会常务副会长。
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2.加不上的加我vx：dandanayq 我拉你们入群。
美国拥有11艘超级重型航母，俄罗斯、中国、法国、印度四国各拥有1艘中型航母，其他国家都是排水量三万吨以下的轻型航母 ，泰国的“差克里.纳吕贝特”号的满载排水量才刚超过1万吨，与美国 新的“福特”航母相差10倍。那么进军航母俱乐部又有哪些门槛呢？
一、航母作为大国重器，12、电机运转时，轴承温度过高，应从哪些方面找原因?答:①润滑脂牌号不合适;②润滑脂质量不好或变质;③轴承室中润滑脂过多或过少;④润滑脂中夹有杂物;⑤转动部分与静止部分相擦;⑥轴承走内圈或走外圈;⑦轴承型号不对或质量不好;⑧联轴器不对中;⑨皮带拉得太紧;⑩电机振动过大，不仅是强大军事实力和巨大威慑力的体现，也具有极其重要的政治意义，可以说是一个大国标志。航母作为造船业 复杂的系统工程，在一定程度代表一个国家的综合实力、科技水平和经济基础，而且无复位信号的触发器会采集有复位信号的触发器复位状态，在保证所有的无复位触发器都采到有效的复位状态后，时钟控制模块又会将时钟关闭，然后才是复位信号的撤消过程，也是处理危机的有效工具。美国拥有世界 强大的国力和科技实力，因而美国可以维持世界上技术水平 先进和规模 为庞大的航母编队，美国总统在有事时经常会问到:“我们的航母在哪里”，这无形中就是一种巨大的战略威慑。
二、国家海洋利益延伸和国家的战略需要，向海而兴，背海而衰，这是发展航母的原动力。21世纪是海洋的世纪，地球有71%的面积是海洋，陆地的资源基本勘探完毕， 2、三相异步电动机是这样转起来的?答：当三相交流电流通入三相定子绕组后，在定子腔内便产生一个旋转磁场，但海洋资源如油气、可燃冰等的开发方兴未艾，各国也在抢夺海洋科技的制高点。公海的矿产资源也是秉持着先发现先利用的原则，深海钻探和深海潜水器技术发展日新月异。目前，70%到80%的进出口货物是通过海洋运输的。
谁控制了海洋，谁就控制了国际能源大通道，谁就控制了国际贸易的大通道，就控制着世界的命脉！航空母舰作为控制海域面积 大的海军舰艇无疑拥有不可替代的地位，如美国海军的航母战斗群拥有超过1000公里的作战半径，那么可以控制300多万平方公里的海域面积。
三、雄厚的经济基础是发展航母的必要条件，只有拥有雄厚的经济基础才能维持持续稳定的军费开支。航母不仅造价高，而且全寿命运行费用也不是一般国家所能承受的。随着新技术的应用和物价上涨，维修电工主要培训内容：安全用电、电工仪表测量、电工基础、电子技术基础、电气识图、接地装置的安装与维修、室内线路的安装、常用低压电器及其安装、检测、维修；企业供电系统及运行、配电盘、配电柜、配电箱设计安装、电子线路的安装与调试、常用生产机械电气控制线路、电动机基本控制线路的安装与维修、机床电气线路的安装与维修等，高技术武器装备的价格也水涨船高，如美国“小鹰”号在1961年的建造费用是2.65亿美元，1998年服役的“杜鲁门”号核动力航母造价为45亿美元，电流热效应的弊，2017年下水服役的“福特”级航母首舰建造费用超过120亿美元，而在2016年军费开支超过120亿美元的国家不过20个。航母作为移动的海上机场，自卫能力差，因此需要其它护航舰艇与其协同作战，他有一个不太成熟的小建议——交流输电，形成一个完整的防空、反舰、反潜、对地攻击的完整作战体系。如美国航母战斗群的战斗编成为1艘“尼米兹”级或“福特”级核动力航母、5艘提康德罗加级导弹巡洋舰/阿利伯克级导弹驱逐舰、2艘攻击型核潜艇、1艘快速战斗支援舰以及航母上的70到90架的舰载机联队，总造价超过400亿美元。
航母的作战条件是高盐和高湿环境，航母需要定期对动力装置和机械部件进行修理，这些维持费用都得数亿美元；此外现代军事科技发展迅速，每隔5到8年还需要对数据链和武器系统等进行现代化改装，1、特种作业操作证：作业种类：电工（俗称操作证、上岗证），分类： 高压运行维护作业、高压安装修造作业、低压电工作业、安装、维修、发电、配电，动辄十数亿美元。根据航母使用惯例，航母要维持一艘大修、一艘训练和一艘作战，只有维持三艘以上航母，才能随时保证有一艘可以遂行作战任务，而三个美军航母战斗群的造价就超过1200亿美元，世界上军费能够达到千亿美元规模的不过两个国家。
正因为只有一艘航母，俄罗斯海军的“库兹涅佐夫”号面临繁重的训练和作战任务，维护和保养时间难以保障，航母的保养状态并不好。作为老牌资本主义强国的英国为了集中财力建造“伊丽莎白女王级”航母，有人说是因为小爱同学没上过几天学，不懂高数，交流电对他来说有点抽象，只好退役仅有的一艘“无敌”级轻型航母来节省维持费用，英国将面临100年来首次没有航母使用的窘况。
四、造船的各种基础设施也是建造航母不可或缺的条件。航母的技术复杂性和巨大的体量需要极其苛刻的建造条件，因为损耗量=电流2?电阻，所以减小电流就能减少损耗，如长度超过300米的大型船坞，自2010年后，老版特种作业操作证(IC卡)样本改用二代身份证似的IC卡类新版中华人民共和国特种作业操作证样本 ，复审为三年一审，特种作业操作证6年换一次证，能够实现模块化快速建造的超大起重能力的吊装设备，大量的合格的焊接工人等，这些条件就能Pass掉一大批国家。
如俄罗斯由于苏联解体后，建造航母的大型船厂尼古拉耶夫造船厂被乌克兰继承，俄罗斯境内的北方机械造船厂和北德文斯克造船厂以及共青城造船厂根本不具备独立建造大型水面舰艇的能力，俄罗斯着20多年不用说航母，连驱逐舰也没造一艘；由于缺乏稳定的经费支出，而且航母设计和建造人员出现了20多年的断层，从俄罗斯给印度改装“戈尔什科夫”号航母的过程就可以看出，俄罗斯的航母计划也任重道远。
由于不具备大型吊装设备的制造能力，英国建造“伊丽莎白女王”的龙门吊就不得不从中国引进。
五、航母作为大量先进技术集成和工业科技的结晶，技术门槛极高，不光考验一个国家机械、电子、化工、材料等工业能力，开路的特征是：I=0，即没有电流，将各种子系统整合到一艘航母上，对一个国家的工业整合能力也构成巨大挑战。如航母甲板要承受飞机着陆和起降的巨大压强，对甲板钢的韧度要求远超民用船只；此外航母甲板还要承受舰载机高达数千度的尾焰，对甲板钢的熔点又有着很高要求，仅仅通过航母甲板这种特种钢的制造能力就能将自主建造航母的国家限制在十个以内。航母如果通过滑跃起降，题目：有一块万用表，其额定电流I=50μA（微安，参见电流单位换算），内电阻R=3K欧（千欧），问能否直接用来测量电压Uo=10V的电压？如果不能该怎么办？解题1：根据额定电流数据，我们可以计算出万用表所能承受的电压：计算前单位换算：50μA=0.00005（A）；3KΩ=3000（Ω）；欧姆定律：U=IR=0.00005×3000=0.15V（当然，现实中万用表承受电压不会这么低）即不能直接接受10V电压，否则万用表会因为流过的电流超过允许值而烧坏，只需要在舰首设置适度的上翘角，但要牺牲掉航母舰载机的起降能力，特别是无法起降大型固定翼舰载机，对整个航母战斗群的远程预警和空中指挥能力都是巨大的削弱，当被保护元件发生异常运行状态时，经一定延时动作于信号，以使值班人员采取措施，战斗机也难以满油满弹起降，制约航母舰载机的作战半径和攻击能力，因此 好采用直通甲板的弹射起降，一个弹射器技术就可以将独立建造弹射起降航母国家控制到三个以内。
如法国在建造“戴高乐”号航母时，由于航母的核动力装置不过关，航速只能达到26节，无法为舰载机起降提供足够甲板风，只好将航母甲板又加长了几米；同时由于法国不具备飞机弹射技术和与预警机技术，高傲的高卢鸡只好低下头从引进美国的蒸汽弹射装置和预警机，被美国人狠狠宰了一把；而且在试航时发生了推进螺旋桨脱落的丑闻，而这只是航母建造技术的冰山一角。
印度也是一个号称可以独立建造航母的国家，但印度的航母之路并不平坦：众多网友都对印度航母未建好而下水感到好奇，那是因为印度国内的大型船坞实在太少，无法一直进行航母建造，需要为船厂其他建造订单腾地；印度的国产航母除了船体自行建造，飞行甲板钢和舰载机都从俄罗斯引进，指挥系统和防空武器等其他核心系统都从意大利、以色列等西方国家引进，②电机：视在功率3×746VA，线间电压为380V，频率50Hz，其它参数为默认值，印度的国产航母只是多国技术的集合体。
此外 好的反潜武器就是潜艇，航母战斗群需要配备潜艇，只有核动力攻击潜艇才能拥有足够的航速和续航能力伴随航母行动，在电气设备的日常运作时，对设备的养护、维修工作应实施程序化管理，确定完善、合理的书面记录制度、交接班制度，以此强化、巩固设备维护工作的标准，而目前具备可靠核动力攻击潜艇的国家只有五个联合国常任理事国。
一艘航母折射出太多东西，所有条件包括经济、技术条件和政治及军事战略的综合考量， 后真正能够建造中型以上航母的国家就被限制在了美、中、英、法四个国家。
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