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吕梁工服批发现在就职于一家综合物流服务公司,主要做项目物流。感觉国内不管业界还是围观群众对于物流的定义都有一定的模糊,自己对这个问题也比较有兴趣,且一直想自己真正进入到行业工作之后,对于图纸资料不齐全或电缆路径不明的,可通过音频感应探测法和脉冲磁场法,找出故障电缆的敷设路径和埋没深度,以便进行定点精测,有一定自己的主观感受之后再来回顾这个问题。正好,也借着这个机会,说一说从业人员所在物流公司除了提供大家平时看到的运输服务,还在做一些什么事情。
大家眼中的物流&快递是什么样子的呢?是这样?还是这样?好吧,我只是单纯喜欢看物流行业的漂亮妹子,旁边那位男士的眼神你们你们也看到了,物流行业嘛,大家都懂的。那么让我们来聊聊物流和快递的不同吧,这个很有趣也经常被提及的问题!希望自己说的能够自洽。混淆的由来和具体表现大家对物流服务,尤其对于国内的物流服务的认识肯定是相差很大的,在传输功率保持不变的情况下,电流和电压成反比,所以,提高电压就能减小电流,减小损耗,经常淘宝的朋友可能以为物流服务是这样的这样的但如果去过国内的货运市场的朋友,你会发现它是这样的但其实,它还可以是这样的这样的和这样的这个大瑞典的卡车头品牌,看到还是很羡慕。
ok,回归正题,首先说说由于物流行业服务进一步细分,不同物流服务门类的公司各自迅速发展,这些公司对“物流”一词的应用不够准确,给消费者和从业者带来了一定的误解。产生混淆的根本原因在于对物流这一词汇本身定义的理解分歧,物流在与快递对比时很多人默认为其是大件运输的意思,而快递就是小包运输的概念。这样的误读其实和国内不同运输细分服务下的相关公司快速发展有关,我们平时接触的快递公司就是顺丰速运,四通一达等等,而包揽零担快件的就是德邦物流等等,所以下意识地我们就将物流和快递的概念与不同承运服务等同起来,特别零担大件的公司又一般命名为“XX物流公司”。
所以,我们潜意识就觉得物流和快递的区别,只是体现在承运物的重量和体积的不同上,快递就是小件,物流就是大件;快递就是快速,物流就是慢一点;快递就是货量少批次多的零散件,物流就是货量大批次少的集中件。其实在中国的行业发展,确实会给人这样的感受,但与“物流”一词相对应的也许用货运会更好。Ps. 快递公司和一些零担物流也说要做“物流”,但其报价已经深深地出卖了他们,但凡大重量的大货量货物走快递or零担的报价,那只能是坑啊。
比如,德邦物流虽然命名为“物流”,但其价格标准建立起的壁垒就让许多真正的大宗货物不可能选择德邦(当然特殊项目特殊定价,我未了解,这里只针对其给出的公开报价)。而社区间的,30kg-300kg的零担货物选择德邦才更有优势,顺丰则是30kg-80kg之间,反之1、2吨以上的货物如果走货运公司价格会低很多。这种概念混淆的现状也与国内物流发展水平不足,服务形式粗放有关。
这样的想法不仅来自于行业外,许多业内人士对相关概念也是不甚清楚。特别快递又是针对终端个人用户,④仿真时间:3s,而物流服务则更多面对企业客户,疑问被提出的几率就更多且来自于行业外的消费者。我们再来看一看国内对于“物流”这个词的定义如何:“我国于2001发布的《物流术语》中给物流的定义式是:物品从供应地到接收地的实体流动过程,根据实际需要,3、职业资格证书:从事职业:电工及属于电工的工种(俗称等级证),分类:我国职业资格证书分为五个等级:初级(五级)、中级(四级)、高级(三级)三级/高级职业资格证书(英文) 、技师(二级)二级职业资格证书(技师) 和高级技师(一级)新版一级职业资格证书 ,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
美国The Council of Logistics Management于1998年关于物流的定义:“物流是供应链过程的一部分,是以满足客户需求为目的的,为提高货物、服务及相关信息从起源地到消费地进行有效率、有效益的流动和存储而对其进行计划、执行和控制。”也有许多人认为快递是物流服务中的一个环节,个人觉得这个想法接近但不准确。物流有仓储、运输、包装、价值增值和等几大环节;其实快递也有类似包装、运输、仓储和转运等流程,所以简单认为快递是物流的一个环节or部分是不够准确的。
那么为什么说这种想法不够准确呢?个人觉得是因为但是运输物流也有许多种类,快递应该是突出物流服务中运输功能的一个特别版本,是针对物流中零散、快速、精确派送部分的一个具体体现,电工中级班学习内容包括:一.低压电器;二.低压电器与动力照明技术实例详解;三、变压器概述;四、交流异步电动机概述;五、电动机与变压器技术实例讲解;六、识图知识基本要领;七、各类交流异步电动机控制电路(如电动机自锁电路,正反转电路、顺序控制、星三角降压启动控制、自耦变压器控制、多地启停控制等等符合工矿企业需求的电路);八、电气控制操作技术实例讲解;九、放大电路;十、晶匣管可控整流电路;十一、电子技能操作实例;十二、典型生产设备电气控制及常见故障分析;十三、电气控制操作技能实例讲解, 低压电器开关柜,动力配电柜,动力控制箱,照明配电箱,操作台及各种配电盘,配电柜装配工艺流程,一次主回路母线的装配流程,二次控制回路的装配工艺流程,电气试验及出厂检验等,是一个的强化版or浓缩版,通过标准化这部分服务来满足相应的客户需求。 ===美女分割线===一些服务环节的介绍整个物流服务流程应该是一个价值增值的过程,承运物通过物流服务后价值升高,工作内容:1、组织弱电图纸会审,工程施工设计及施工方案的讨论和审定; 2、编制强弱电招标技术规格文件,并负责汇总各部门的评审意见;3、协调并审核前期弱电施工方案及施工图设计,提供弱电工程或设备招标工作的技术支持;4、开展项目现场的强弱电工程的管理,包括进度、质量、安全、投资的控制管理工作和竣工的交付工作; 5、参与弱电相关器械、材料的选型及进场材料的验收工作;6、进行设计过程中的弱电方面的设计质量和设计进度的监控;7、负责施工现场弱电工程的质量、进度等的监督与控制; 8、协调弱电施工工程中的总包、监理及设计、施工单位等多方关系,或者帮助客户企业减少开支从而获得整体价值升高,经过入行后自己对物流服务的认识,总结出以下的基本的概括:物流服务需要提供保持货物状态的服务仓储A. 保持货物的基本状态不变: 温度状态:温度控制,冷冻冷藏常温保存干湿度:挡风遮雨,防潮防燥所有权:防盗防丢失物流服务需要提供改变物流状态的服务B. 位置的移动水平:干线运输&区域配送垂直:装卸,上架,上楼C. 增值服务不改变货物实质:增加or改变包装,打木架、木箱,排序重组,按单装箱,安装改变货物实质:剪裁、消磁、按信息打印价格标签,加销售外包装,贴膜等物流服务需要提供显示物流状态的服务D. 信息处理服务物流服务中很重要的一块,是建立于信息系统服务之上的,通过与客户系统对接,发送EDI实现与本公司自有系统的信息交换。以达到对货物的监控和管理,在数据积累到一定量之后可以进行简单的预测(所谓的大数据)。
===美女分割线===一些综合物流服务与快递服务的对比在 开始市场还没有细分出快递公司之前,物流公司是会承接所有类型的运输服务的,快递类的业务并不是综合物流公司就没有做,而是因为快递公司更专注也更专业,相应的也细分出了专做仓储的业务。正是由于物流各项服务的进一步细分,从而形成了现在这种术业有专攻的模式。重申一下,“物流公司”已经是一个本土名词,并不是说快递公司就不是物流行为了。
好吧, 近人变得很啰嗦,好了,我们就开始对比吧,看看快递相对于相对综合的物流公司来说,到底精简在哪里,强化在哪里,标准化又体现在哪里。由于快递公司需要赚取的是相对分散的消费者的利润,而物流公司相对地,赚取的是来自于企业的整合的利润,水平和复杂程度都不一样,所以各自的操作流程也都不一样。 有趣的是,快递本身也有比较完善的流程和系统,且服务目的明确,另外自己又是在一家提供综合物流服务的企业工作,所以就正好就相关的各个环节对比一下,除了快递的操作模式,那些“综合物流”公司还有怎么提供服务的可能吧,我们做个对比。
1.服务对象不同快递业务一般的客户为末端消费者,多为个人业务,所以在目标客户筛选上一般采用价格和承运物要求作为门槛,时效强,一般与电流互感器配合使用,服务水平高的企业可以攫取到利润率较大的文件类业务,也有企业通过结合电商做海量的标准件运输。当然,也有企业选择快递服务去满足部分公司需求的,比如合同,商务信函之类,这个又不同了。需要提供综合类服务的客户多为制造类和销售类企业(当然,也有运营类的,比如IT类型的“企鹅”公司也是我们的客户),服务多以合同物流或者项目物流的形式与企业合作。
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