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武宁家电维修培训学校

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  • 2021-10-11 13:04
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北京回车诚金鼎盛汽车电子成立于2012年2月份,湖南阳光技术学校地址位于北五环顾家庄桥北五环汽配城,湖南阳光技术学校目前有员工30多人,技师15人,拥有10多年行业经验。主要从事汽车电子维修、改装、升级。
创始人:荆振宇
多年汽车维修经验,在汽车电子技术领域有着清晰得认知和创新,经常做客于央广汽车类节目,现场为广大车主们支招,解难。对于减少电子维修中产生得浪费,降低维修成本,提升利润空间有着独特得见解。

奔腾B50轿车换挡冲击检修
一辆行驶里程约11.23万km的奔腾B50 CA7165AT4尊贵型奔腾轿车。

用户反映:
该车当车辆正常行驶从1挡升到2挡时和3挡降到2挡时,均有换挡冲击,其它挡位正常,无DTC。

故障分析:
该车型装备的自动变速器由液压控制系统、行星齿轮机构、电子控制系统及操纵机构等部分组成,TCU采集车辆的车速、发动机转速、输入输出转速、节气门开度、动力负荷等信号,根据换挡控制程序,控制换挡电磁阀的接通和关闭,改变液压油路的通断,从而变换其内部执行元件(离合器、制动器)的工作状态,通过这样的方式来控制行星齿轮机构的锁止及接通,从而实现平稳的换挡。TCU控制换挡电磁阀S1和S2的打开和关闭,进行1挡发动机制动操作和换挡操作,同时电磁阀SLC 1、SLC2、SLC3、SLB1丰良据TCU输出的信号线性控制液压,用于控制至离合器C1、C2、C3和制动器B1的液压,以实现平稳换挡。
故障原因:导致换挡冲击的可能原因:1) ATF油位过低或变质;2)管路压力过低;3 )TCU至变速器线束故障;4)换挡电磁阀发卡或损坏;5)控制阀体内部堵塞;6 )TCU损坏。

故障诊断:
1.检查油位在正常范围内、颜色粉红、明亮、无杂质。
2.在油温正常时使用压力表测试管路压力:
怠速时:D挡390kPa ; R挡600kPa;在标准范围(怠速时:D挡:337~437kPa;R挡:508~643kPa)内,正常。
失速时:D挡1295kPa;R挡1890kPa。在标准范围(失速时:D挡:1295~1500kPa;R挡:1875~2106kPa)内,正常。
3.检查TCU各端子至变速器相应插接头端子均导通,无短路或断路。
4.检查换挡电磁阀。
(1)换挡电磁阀电阻:SLC3 : 5.6Ω;SLBI:5.6Ω;SLC2:5.6Ω;SLC1:5.5Ω;
(2)管路压力控制电磁阀SLT:5.6Ω;
(3)锁止控制电磁阀SLU : 5.3Ω、
均在标准范围内(20℃时5.0~5.6Ω),正常。
5.检查控制阀体,发现换挡电磁阀SLB1弹簧断裂、其它机械阀正常、内部无异物,由于SLB1在2挡和6挡时不工作,其它挡位工作,才导致1挡升2挡,3挡降2挡有冲击感。其它各阀体活动自如、无卡滞,内部清洁、表面无损坏。

故障排除:
更换换挡电磁阀SLB-1弹簧。


一汽奔腾B50尊贵型轿车换挡冲击
一辆行驶里程约14.2万km的一汽奔腾CA7165AT4尊贵型轿车。

车主反映:
该车行驶中,从1挡升到2挡时有冲击,从3挡降到2挡时也有冲击。

故障诊断:
接车后首先试车验证故障现象,在车辆正常行驶过程中,从1挡升到2挡时和从3挡降到2挡时均有明显的换挡冲击,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

我校老师能激发学生的学习兴趣,不但传授给学生知识,同时还传授其方法;不但传授方法,还传授其兴趣,但其他挡位升降挡正常。根据该车自动变速器的结构原理分析,自动变速器控制单元(TCU)采集车速、发动机转速、自动变速器输入及输出轴转速、节气门开度、发动机负荷等信号,根据换挡控制程序控制换挡电磁阀S1和S2的接通和关闭,来改变液压油路的通断,进行1挡发动机制动操作和换挡操作,同时电磁阀SLC1、SLC2、SLC3、SLB1根据TCU输出的信号线性控制液压,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
湖南阳光技术学校开设的专业有:手机维修实战班、家电维修实战班、电脑维修实战班、电动工具维修实战班、液晶电视维修实战班、电工培训实战班、焊工培训实战班、空调维修实战班、电动车摩托车维修实战班、泥瓦工培训、木工培训、水电安装培训、装饰装修培训---面向全国招生,用于控制至离合器C1、C2、 C3和制动器B1的液压,变换其工作状态,控制行星齿轮机构实现自动变速器的平稳换挡。分析认为造成上述故障的可能原因有ATF油位过低或变质、管路压力过低、TCU至自动变速器的线束有故障、换挡电磁阀卡滞或损坏、控制阀体内部堵塞、TCU损坏等。
按照先易后难的故障诊断原则,首先检查ATF油位及品质,按照该车自动变速器维修手册上提供的油位检查方法(使用F-ADS故障检测仪检查ATF油温并确保其在35 ℃~45℃,将车辆放置在水平地面上,将换挡杆换至P挡且不要启动发动机,拆下溢流阀和加注塞,检查'ATF是否从溢流孔溢出,如果ATF未溢出,则加注ATF直至溢出;启动发动机,检查ATF是否从溢流孔再次溢出,如果ATF未溢出,则加注ATF直至溢出,等ATF冷却至35℃以下,踩住制动踏板,在P挡至D挡各挡位间换挡,并在各挡位至少停留2s,执行2次换挡后返回P挡),ATF油位在正常范围内,并且溢出的ATF颜色粉红、明亮、无杂质,正常;在ATF温度正常时使用压力表测量自动变速器的管路压力,怠速时,D挡的管路压力为390 kPa(规定值为337 kPa~437 kPa ),R挡的管路压力为600 kPa(规定值为508 kPa~643 kPa ),失速时,D挡的管路压力为1 295 kPa(规定值为1295 kPa~1 500 kPa ),R挡的管路压力为1890 kPa(规定值为1 875 kPa ~2 106 kPa ),在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
湖南阳光技术学校开设的专业有:手机维修实战班、家电维修实战班、电脑维修实战班、电动工具维修实战班、液晶电视维修实战班、电工培训实战班、焊工培训实战班、空调维修实战班、电动车摩托车维修实战班、泥瓦工培训、木工培训、水电安装培训、装饰装修培训---面向全国招生,正常;测量TCU各端子至自动变速器相应导线连接器对应端子之间的线路,正常;用万用表测量换挡电磁阀的电阻,SLC1的电阻为5.5 0、 SLC2、 SLC3、 SLB1的电阻均为5.6Ω,锁止控制电磁阀SLU的电阻为5.3Ω,管路压力控制电磁阀SLT的电阻为5.6Ω,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
我校老师的维修秘笈来吸引学生的注意力,用旁征博引的学识来打动学生,充分启发学生参与和思考的热情,教学内容不再是平铺直叙,一改课堂的沉闷乏味,各电磁阀的规定电阻为5.0Ω~5.6Ω(20℃时),均正常;检查控制阀体,发现换挡电磁阀SLBI内部的复位弹簧断裂,其他机械阀正常,内部无异物。

故障排除:
由于换挡电磁阀SLB1复位弹簧断裂,而换挡电磁阀SLB1没有单独零件提供,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
学校实力雄厚,维修设备一应具齐。#*工作(一期不会,免费学会为止)。学员天天实践,一人一机,小班授课,只能更换控制阀体总成(零件号为FS5021100A)。更换控制阀体总成后试车,换挡冲击的故障消失,故障排除。

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贯彻“以上岗就业为导向、以企业需求为标准、以职业能力为本位”的教学原则,走“质量立校、品牌强校、特色名校”之路。建校十多年来阳光电子学校共为社会培养了数千名技术人才,上岗率达到98%以上。武宁家电维修培训学校,奔腾b50变速箱电脑维修,北京自动变速箱电脑维修升级,武宁学家电维修的学校,武宁家电维修培训哪里好,武宁家电维修培训学校,武宁家电维修短期培训班,武宁家电维修培训学校地址,武宁学家电维修培训,武宁家电维修培训哪里好,武宁家电维修培训班,武宁家电维修技术培训.(编辑:hnygdzxx888)

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