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钢铁中含铬到达.时即为不锈钢。在氧化性腐蚀性介质中与铬一起占有协同后果。为了降低上述表象的发生，平日在运用不锈钢做的标志杆中加入少数的钛或铌，钛优先于铬与碳接洽，起到耐氯化物腐化后果。
显然并不容易，在加上标志杆一直以来面对的问题，因此其发展方向更侧重防腐抗风，使交通环境更好，为交通事业做出更大的贡献。彭州市加工道路反光指示牌实体厂家。
安装标志板好后应对标志板的垂直度、高度等进行检查、调整,使之达到规定的要求;在交通标志牌安装工作完毕后，要对其进行相应的清理工作，保持表面整洁和美观性。
标志杆的外观和形状要根据客观要求来进行选择。交通灯的分类批示灯:黄灯明灭时,车辆、行人须在确保安全的绳尺下通行，绿灯亮时,应允车辆、行人通行，但转弯车辆须禁绝阻碍直行的车辆和被放行的行人通行。彭州市加工道路反光指示牌实体厂家。
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而上次已经为大家介绍了交通灯配时规范，那么这次就来介绍一下交通灯配时设置原则。交通灯配时设置原则，如下：短绿灯时间：交通灯的每个相位都必须运行在一个安全时间内，一般情况下，交通灯控制需要在控制器上设置每个相位的短绿灯时间。
标志杆的表面和形状要根据客观请求来停止选择。柱式标志之内边沿不应侵入道路建筑限界，正常距车行道或人行道的外侧边沿或土路肩不小于多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是实用于长方形的指导或指路标志。彭州市加工道路反光指示牌实体厂家。
级反光膜不仅反光强度初始值大，而且经过年使用后，级反光膜仍能维持%的原有亮度。当工程级反光膜由期反光亮度降至原有的%时，级反光膜仍能维持于工程级反光膜的反光亮度。
标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜。
在夜间经过车灯的照射下，通过反光可以看到表面的标志，有效提高了人们的辨别能力引起司机的警觉作用，在黑暗中可以为人们的驾车提供很大的便利之处。
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