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标志杆的表面和形状要根据客观请求来停止选择。柱式标志之内边沿不应侵入道路建筑限界，正常距车行道或人行道的外侧边沿或土路肩不小于多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上，是实用于长方形的指导或指路标志。
杆体经大型机械折弯一次成形，外观有圆形、正六边形、正八边形等，杆体内外均采用热镀锌进行防腐处理，若有需要，也可根据实际使用环境，使用喷涂技术进行表面装饰。喷塑的标志杆外表美观，有多种颜色可供选择。钢杆防腐处理采用内外热镀锌，镀锌工艺过程经过酸洗、热镀锌、水洗、磷化、钝化等过程，镀锌层表面光滑美观，光泽一致。玉林市生产单悬臂交通标志杆厂家。
严格按照施工图纸的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置;基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖，并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高。
交通道路标牌原则上要避免不同种类的标志并设。解除限制速度标志、解除禁止超车标志、路口优先通行标志、会车先行标志、停车让行标志、减速让行标志应单独设置;如条件受限制无法单独设置时，一个支撑结构（支撑）上多不应超过两种标志。标志板在一个支撑结构（支撑）并设时，应按禁令、指示、警告的顺序，先上后下，先左后右的排列。玉林市生产单悬臂交通标志杆厂家。
交通杆是公路上的常见风景，几乎在每一个十字路口都可以看见它的存在。交通杆是交通指示中相当重要的一部分，它作为交通灯的主要构架而存在，一般也被称为交通红绿灯杆。
标志的尺寸，标志板的尺寸在我国道路交通标志和标线”中已有具体的要求。板面一般采用圆形和矩形。由于汽车在高速公路行驶中驾驶员要在一定距离（0-0内看到标志板内容，人才能加以反应。
三环高架部分交通指示牌标识太小，也是迫不得已，他们将通过增加指示牌数量等方法进行弥补和完善。除了字体太小，郑州三环快速路交通指示牌的缺失问题，也被吐槽。小编发现，京广路与南三环由西向东方向，一层和向东上高架分道口处，连指示牌都没有，影响通行，“同时，道路标志牌缺少提前量，那么快的速度，能不出事吗？玉林市生产单悬臂交通标志杆厂家。
国际《安全色和安全标志》标准草案中关于几何图形的规定是：正三角形表示警告：圆形表示禁止和限制；正方形、长方形表示提示；圆形图案带有斜杠的，也表示禁止。我国现代的交通标志几何形状国际标准和《安全标志》标准的规定是基本一致的。
在标志杆行业中虽然高速监控杆产业发展历史中，有相当多的高速监控杆专利纠纷，但是目前一些高速监控杆企业还在不知不觉地侵权。
立杆及其主要构件具备防雷能。通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。及其主要构件应设有可靠接地装置，其接地电阻应≤欧姆。它的抗风力也是强的，能雄奋屹立于在狂风暴雨中岿然不动。
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