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11月15日,郑州市发布禁摩令后,为了给市民一个心理适应期,延长半个月缓冲实施。自12月1日起,郑州禁摩大限将至,这让许多外地人“嗅”到了商机,他们纷纷联合起来前往郑州大量“团购”二手摩托车。于是,出现了一种独特的现象:定点回收站门可罗雀,而二手市场却异常火爆。
□策划热线新闻现场部执行记者郭致远李阳实习生魏浩李晓一 文首席记者闫化庄图
禁摩“引爆”二手车市场
多年前,在郑州市郑汴路到凤凰路之间的货站北街,经营二手摩托车者在此自发形成了省会 大的民间摩托车交易市场。每到双休日,来自四面八方的购车、卖车者会聚到这里进行交易。
11月25日上午10时,记者在此观察到,约800米长的货站北街摆放了千余辆摩托车,近2000人正在这里讨价还价。在这条狭长的街道里,停靠着大量悬挂着开封、新乡、许昌牌照的面包车。若有人骑摩托车在街道上穿行,就会有七八拨购买摩托车者,蜂拥而至谈车价。
“人多、车多,几乎没法儿出门。”家住货站北街9号院的张先生称, 近两个周末早晨7点到下午6点,在此交易二手摩托车者拥堵着路面难以通行。
和维修店、二手市场的门庭若市相比,由政府认定的专业收购二手、报废摩托车的废品收购站,则显得冷清了许多。几天来,记者在新107国道、西四环等3家废品收购站看到鲜有人前来卖车。
“竞争太激烈了。”采访中,一家废品收购站的负责人说,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
据了解,通过废品收购处理摩托车,几家废品收购站均称会上门服务,替车主办结相关手续。当场付罢车钱,一周后到车管所办好销号、备案等手续。
修车铺狂捞 后一桶金
昨天下午2时许,在东明路与纬二路交叉口附近的一个摩托车维修部,店铺门口并排停放3辆摩托车,车把上放个“低价出售”的醒目牌子。“你这车卖不卖?”看到有人询问,老板断然拒绝。“要是看上了,你下个星期再来吧,这周不卖!”听到是记者采访,老板胡先生摇了摇头说:“5天没有人修摩托车了,现在都是翻新摩托车和二手摩托车赚钱!”
“自从报纸上说郑州市要禁摩,修理摩托车的生意就一天不如一天。”胡先生说,自从有了禁摩消息,每天都有人来收购摩托车。现在因为买车的人越来越多,价格也被炒得较高,所以他回收来的这几辆摩托车一直没有卖,就是在看行情,等到 高点再出售。
在数日的采访中,记者调查了郑州20多家摩托车维修店,在面对禁摩后维修生意几乎绝迹的情况,其中绝大多数都已经开始主打二手摩托车生意。据记者了解,除此之外,不少摩托车维修店纷纷打出“高价回收”招牌收购摩托车。而在此过程中,把收购的旧车经过简单的拆洗加工、打磨、抛光等工序,一两个小时工夫,即可把车子“旧貌换新颜”。同一辆车,经过简单清理维修之后,可以高出购买价2到3倍,再销到外地。
旧车卖给谁车主犯了难
该如何处理自己的摩托车?11月21日到25日5天时间里,记者就这一问题,在郑州市区随机采访了50位摩托车驾驶员。受访的42位市民明确表示,禁摩后会通过二手市场、摩托车维修店把它们处理掉,比例高达84%。6位市民称,打算把摩托车送给农村的亲友,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
市民郭先生1995年买的光阳125跨式摩托车,尽管车子已经到报废年限,由于平时保养得比较好,车况相当不错。“听说把摩托车当废品卖, 多值百十块钱。”郭先生说,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
和郭先生一样,大多数市民在处理摩托车时犯了难,一方面,由于正规回收点回收价格太低,从经济利益考虑,他们不得不选择了二手市场。但由于不清楚购买者身份,卖给二手市场,又担心对方交通肇事甚至作案牵涉自己。而实际操作中,为了打消车主的诸多后顾之忧,摩托车维修店也玩出了新“花招”。11月22日,在郑密路一家摩托车维修店,4位市民前来销售摩托车。3辆脚踏板摩托车、一辆跨式摩托车,几辆车均有七成新,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
“我把车架号擦掉。出事了查不出相关信息,不会找到你们。”店主小许当即拿出一个橡皮大小的自制铂锡块,使劲猛擦发动机号、车架号。小许称,购买二手摩托车时,常有顾客有此顾虑,他们就利用自制工具,适当改变一下车辆的有关信息。
团购二手车销往农村
“这两天,我们已经跑4趟了,生意不错。”在货站北街,家住开封尉氏县附近的刘民满脸喜悦。郑州禁止摩托车消息传出后,他随即和弟弟合伙购买二手摩托车,将它们转卖到老家卖给乡亲,至今已经购买了16辆,“每辆车一倒手,能赚几百元。”
据经营7年二手摩托车的吴先生介绍,11月4日,郑州警方传出禁摩令以来,早已引起新乡、周口、开封、许昌等城市的连锁反应,不少人纷纷联合起来,组团到郑州采购二手摩托车。 近几天,陕西、山西等紧邻我省的一些城市也有倒卖二手摩托车者前来收购。
据团购者介绍,在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。
一位团购者告诉记者,来团购的大多数人都是搞摩托车修理的,他们看上的绝对不是一次性的二手摩托车转手的利润,而是这些二手摩托车的后续市场。“这些快要报废的摩托车翻新后虽然可以勉强开上几个月,但是几个月后,就会是个维修无底洞,在哪里买在哪里修是普通人的正常心理,此后的长期维修保养,才是 终的目的。”
报废摩托车安全隐患多
记者在调查中了解到,一部分出售的二手摩托车是超过报废年限的“老爷车”。
郑州市区禁摩,警方的说法是摩托车已经到了报废年限,继续使用污染环境,因其性能不好极易对驾驶者造成伤害。采访中,面对郑州二手摩托车大量销往农村的现象,郑州市交警支队一位不愿透露姓名的相关负责人称,各级交警部门都会严厉打击驾驶报废摩托车,而从自身安全考虑,购买驾驶面临报废的摩托车,因其机械性能不稳定,极易引发交通事故,在购买二手摩托车时,应谨慎考虑,避免发生意外。
以旧翻新后,这些摩托车将高价销往外地。
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