营口摩托车维修培训学校

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春运期间人流、车流、物流高度集中，交通违法行为突出，历来是重特大道路交通事故的高发期。2001年至2006年春运期间，全国平均每年发生近9起一次死亡10人以上的特大交通事故。

因此，如何 大限度地防止重特大交通事故的发生，确保今年春运交通安全，就成了摆在全国23万交警面前的一个严峻课题。　

不利因素相互交织 交通安全压力大增

王强（公安部交通管理局事故对策处处长）：今年春运期间，由于几个不利因素的相互交织，将导致交警的交通安全压力大增：一是春运交通流高峰将提前到来。为保障物质资源丰富，往年春运前期货运高峰将提前到来。二是中短途运输增多。今年铁路、公路客运票价将不会上涨，外出务工农民返乡人数增多，特别是乘火车转乘公路客运车辆的中短途人数增多。三是农村地区重大事故发生几率增多。春运期间历来是农村地区出行需求集中的时段，农民出行需求增加，但交通工具没有得到根本改善，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

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学校和学子们可以根据用人单位的条件来挑选理想的单位，货车、拖拉机违法载人问题将突出。四是春运时间相对延长，导致交通管理工作处于持续紧张状态，易造成交警疲惫，战斗力减弱。

进入1月份以来，一些地方一次死亡5人以上道路交通事故呈上升态势，形势相当严峻。因此，公安部近日发出通知，要求各地交警部门提早谋划，超前部署，确保春运交通安全，打好今年预防道路交通事故的开局之战。

傍晚至夜间重特大交通事故多发

傅仰余（福建省公安厅交警总队交管处处长）：在对福建省近三年来春运期间发生的道路交通事故进行分析后，我们发现，春运期间，重特大交通事故几率增多。三年春运期间，平均发生事故2971起，死亡503人，分别占三年平均总数的12.31%和12.19%。其中，平均发生一次死亡3人以上事故10起、死亡43人，占三年此类事故平均数的15.08%和16.35%。

傍晚至夜间21时，是交通事故多发的时间段。三年春运期间，18时至21时平均发生事故死亡124人，占春运期间平均死亡总数的24.69%。

二、三级公路成了交通事故的多发地段。由于二、三级公路流量大，三年春运期间，平均发生事故死亡297人，占春运期间平均死亡总数的58.99%。

客车和摩托车发生死亡事故概率增多，也是春运交通安全的一个比较明显的特点。春运期间，客流迅速增长，客运量明显饱和，客运车辆超载现象不时存在，城郊接合部非客运车辆违法载客现象也将凸显，尤其是二轮摩托车超座现象将加剧，由此引发的死亡事故将增多。三年春运期间，平均发生客车事故死亡151人，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

我校老师的维修秘笈来吸引学生的注意力，用旁征博引的学识来打动学生，充分启发学生参与和思考的热情，教学内容不再是平铺直叙，一改课堂的沉闷乏味，占春运期间平均死亡总数的30.07%，发生二轮摩托车事故死亡156人，占春运期间平均死亡总数的30.98%。

24小时勤务制多 措并举保平安出行

王强：针对今年春运交通安全所表现出的新特点，公安部要求各地交警应在1月30日提前启动国省道主干线和高速公路省际、市际交界处的交通安全检查服务站，落实24小时勤务制度，对7座以上的客车必须做到逐车检查、逐项登记；加大高速公路和国省道重点路段的路面巡逻力度，严格查纠客车超员、疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为；加强雨、雪、雾等恶劣天气条件下的道路交通管控，提高重大交通事故快速处置能力，确保主要道路交通安全畅通。

同时，各地交警还要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点，加大对县乡道路交通秩序的整治，严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为。

赵建华（广东省公安厅交警总队秩序管理处处长）：为了预防和减少春运期间道路交通事故的发生，今年广东交警进行了多项制度创新。

对营运客车实行IC卡交通安全信息化管理就是其中 重要的一项创新。将在广东省道路上行驶并经交通行政部门核准的13座以上的营运客车，全部纳入IC卡交通安全信息化管理，实行一车一卡。

IC卡能及时记录营运客车的各类交通安全信息，及时查处交通违法行为，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

老师会把故障维修方法的精彩处淋漓尽致的展现给学生。毋庸赘言，我校的老师教给学生思维方式与分析方法其重要性远远大于单纯知识点的传授，实时分析春运客车动态，大大缩短查车时间，有效防止客车驾驶人超速、超载、疲劳驾驶和假牌假证、套牌车上路行驶。

在高速公路建立以GPS警用车辆监控系统为平台的勤务管理模式，能够在第一时间了解广东全境3000公里高速路面的警力介绍，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

我校老师在上课的时候，不光传授给学生检修故障的方法，更重要的是教会了他们引起故障的原因和故障分析方法。这就是：知其然，一定要知其所以然，加大路面管控力度和处置突发事件的反应速度，快速排除、疏导堵塞，预防大车祸、大堵塞。

而通过建立使用非法车辆“黑名单”库，将达到国家强制报废标准、未参加定期检验、档案被注销但牌证未收回的机动车信息和非法套牌车辆信息收入“黑名单”库，则便于路面执勤民警及时准确查询，提高路面执法的准确性。

高岭（山西省公安厅交警总队秩序处副处长）：今年春运期间，山西要求把85%的警力放在路面，强化巡逻管控力度，加大对交通违法行为的查处力度。同时，实行春运工作责任制，各市、县公安交警支队、大队领导要实行包单位、包线路、包民警；民警要实行包站点、包路段。 此外，在这里告诉你一个好消息--湖南阳光技术学校全国招生。

每年数百家电子技术企业与湖南阳光技术学校签订人才需求协议，山西交警还必须逐级签订春运安全责任状，对违规客运车、非法改装车、达到报废年限的客车等坚决禁止其参加春运，严格落实“谁审验、谁签字、谁负责”的责任制；建立客运车检测的台账，详细记录临检情况，准确掌握辖区7座以上客运车的参检情况。

吴松（贵州省公安厅交警总队直属支队副支队长）：为确保春运交通安全，贵州省交警总队直属支队建立了群众举报制度。举报者可以打电话或者发短信的方式，对交通违法行为进行举报。交警支队接到群众举报后，将根据违法行为的时间、地点，以 快的速度指令当地执勤大队对交通违法者进行查处，并对举报者予以严格保密。（记者 张学锋 徐伟）

责编：多国丽

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