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摘要:从不同的工况分析影响汽车起重机燃油经济性的因素,并主要从设计的角度提出了提高燃油经济性可采取的措施。关键词:燃油经济性工况汽车起重机在过去的很长一段时间里,汽车起重机制造商和用户都不是很关心油耗,因为在起重机的运营成本里燃油消耗所占的比重很小,而且起重机的赢利能力良好。而目前,汽车起重机吊装业务的竞争越来越激烈,赢利能力也逐渐降低,用户开始关注燃料成本,而且由于石油是一种资源,目前世界石油价格呈快速上升的趋势,所以研究汽车起重机的燃油经济性不仅是对用户负责,同样也体现了汽车起重机制造商对社会的责任感,其必然的结果是能拥有更多的用户。1工况分析汽车起重机是一种可在公路上高速行驶的移动式作业设备。
起重机稳定性的好坏,与起重机的架设水平度、幅度变化,支腿的使用,起吊方向及操作等诸多因素有关,如不注意就会发生倾翻。起重机的四个支腿是保证起重机稳定性的关键,作业时要利用水平气泡将支承回转面调平,如地面松软不平或在斜坡上工作时,一定要在支腿垫盘下垫以木板或铁板,也可以在支腿垫盘下备有定型规格的铁板,将支腿位置调整好。为了防止液压系统出现故障,发生,应在调平的支腿下垫上保险枕木,以确保安全作业。起重机的稳定性,随起吊方向的不同而不同。起重能力也随之不同;在稳定性较好的方向能起吊额定荷载,如转到稳定性差的方向就会出现,有倾翻的可能。有的起重机的各个不同起吊方向的起重量,,有特殊规定。但在一般情况下多数汽车式起重机。
(5)第5支腿只能伸到支脚盘离地5mm~10mm,不允许出现因第5支腿伸出过长,而导致两条前前支腿松动不受力的情况;(6)应经常检查水平仪与车架平面的实际水平是否一致,若不一致可调整下面的螺母使之吻合(7)起重机作业状态下应保证轮胎离地。起重机作业方位不用第五支腿的起重作业方位图用支撑第五支腿的起重作业方位图警告:(a)起重在后方、左侧方和右侧方范围内作业时,须按起重特性表规定吊载作业。(b)起重臂在360°范围内吊载作业时,为保证工作安全,第五支腿必须按要求伸出,按照起重特性表规定的载荷作业,重物应避免在驾驶室上方起落,以防意外损坏驾驶室。通常,应尽量避免在前方作业区进行吊载作业。(c)在第五支腿未伸到位前,严禁在前方区域范围内吊载作业,同时严禁将起重臂在伸出的状态下回转到前方区域范围内。
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