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油封分量轻、耗材少。每种油封都是薄壁的金属件与橡胶件的组合，其资料消耗很少，因此每个油封的分量很轻。油封的装置方位小，轴向尺度小，容易加工，并使机器紧凑。油封的密封机能好，惯例运用的寿数较长。对机器的振荡和主轴的偏疼都有必定的适应性。油封拆开容易、查验利便。油封价格便宜。
装置时，若轴径外外表粗糙度低或有锈斑、锈蚀、起毛刺等缺点，要用细砂布或油石打磨润滑；在油封唇口或轴径对应方位涂上清洁机油或润滑油脂。北京氟橡胶油封产品价格。
油封结构俭朴、容易制作。俭朴油封一次便能够模压成型，即便*杂乱的油封，制作工艺也不杂乱。金属骨架油封也只需经由冲压、胶接、镶嵌、模压等工序即可将金属与橡胶组成所要求的油封。
油封规格前面的字母PD是啥意思？一般厂家为表示油封的用途，常常在规格前加简写字母表示，如下：W（无弹簧型）、PD（低速普通型）、PG（高速普通型）、SD（低速双口型）、DG（高速双口型）等。油封规格的表示方法为：dxDxH（内径X外径X高度）单位-毫米。北京氟橡胶油封产品价格。
但凡运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需求油封。有些是橡胶的，有些是金属的，多数是钢骨橡胶的，如曲轴后油封，变速箱前后油封，左右半轴油封，主减速器前油封，空压机曲轴油封等。
装、拆油封时要注意事项：油封安装时,应涂敷油液或润滑油.并将轴端和轴肩倒圆.安装油封时,一定要使唇缘端朝向被密封的油液一侧,切忌反向装配.油封装入座孔时,应采用专用工具推入,防止位置偏斜。油封唇缘通过的螺纹,键槽,花键等处应采取各种措施来防止唇缘损伤,并用专用工具装配。
工业生产存在着大量的减速机和轴承箱，这些设备中的传统密封元件骨架油封失效快，更换频繁，且更换时需对设备停机解体，费工费时。而且传统的剖分式油封为单剖分，剖分口易错位、整体刚度差，因此，油封的剖分技术成为密封行业的难题。北京氟橡胶油封产品价格。
油封的外缘为了可以更好的确保油封在腔体的静态密封和孔内的安定定位，而且简单装置。一般为橡胶原料包覆金属骨架，把橡胶弹性体的牢靠静态密封才能和金属骨架支撑定位的长处结合为一体。
骨架油封要平装，不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大，速度要均匀、要慢。对於此次所装骨架油封之机台，做上标记以利追踪,用心注意整个流程。
对于利用泵外封油系统的机械密封，应先启动封油系统。停车后*后停止封油系统。热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水，应待端面密封处油温降到80度以下时，才可以停止冷却水，以免损坏密封零件。
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