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O型密封圈与其他型式密封圈比较，具有优点：结构小巧，装拆方便；静、动密封均可使用；动摩擦阻力比较小；使用单件O形密封圈，可对两个方向起密封作用；价格低廉。
这种密封弹性体变形结构是油封试运转时构成的，对密封功能起着决定性效果（因而，油封需求一个试运转的磨合期）。螺旋线的影响加上轴的旋转，由这种变形结构发生向油侧的泵吸效果。青海大规格氟橡胶油封厂家报价。
按油封所能接受的压力凹凸分类，可分为常压型油封和耐压型（大于0.05Mpa）油封。按油封的结构及密封原理分类，可分为标准型油封和动力回流型油封。按构成油封组件原料分类，又可分为有骨架型油封和无骨架型油封；有绷簧型油封和无绷簧型油封。更多请拜见网站顶部导航栏。
外骨架油封、组合油封的骨架修整和扣压，一般是在非专用工装设备上进行。作为油封生产的*后一道工序，就是配装弹簧，国内大部分厂家是手工操作，但也有个别厂家引进国外的自动装簧机。青海大规格氟橡胶油封厂家报价。
骨架油封，广泛应用于航空、汽车、摩托车、铁道、车辆、船舶、家电、工程机械等行业。适用于旋转运动及往复运动密封。安装在各重型号发动机、变速箱、车桥、轮船、汽缸等部位。主要防止被密封介质（气体.液体。）渗透及外部异物进入机体。
模具的准备工段：油封模具与其他橡胶密封件模具的加工、处理工序一样。通常，坯料要进行锻压，以消除其内应力，然后进行调质、热处理理，根据需要模具有时还要进行型腔表面处理。如表面氮化或镀硬铬。
留意，其绷簧面向介质；套上轴承后，把油封的骨架结合彻底，然后把油封开口处移动到轴承上方，把油封悄悄压进凹槽内，运用专用工具逆时针敲击油封，直至确保油封外面与腔体处于同一平面上。青海大规格氟橡胶油封厂家报价。
压力一般的油封承受压力能力差，压力过大时油封会变形。在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封。安装上的偏心程度油封和轴配合时偏心过大，则其密封性会变差，特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时，可采用“W”形断面的油封。
防止泥沙、灰尘、水气等自外侵入轴承中；限制轴承中的润滑油漏出。对油封的要求是尺寸（内径、外径和厚度）应符合规定；要求有适当的弹性，能将轴适当地卡住，起到密封作用；要耐热、耐磨、强度好、耐介质（油或水等），使用寿命长。
油封的密封才能，取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油封走漏；厚度过小，可能发生干冲突，引起油封和轴磨损；密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。
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