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设备与停运:发动前应坚持密封腔内充溢液体。关于运送凝结的介质时，使用蒸气将密封腔加热使介质熔化。发动前有必要盘车，以防止忽然发动而形成软环碎裂。
工作介质原因：工作介质即为油液。油封材料的选择应考虑其与油液的相容性，二者相容性差，会产生唇口溶胀、硬化，软化、龟裂等，*终发生漏油。贵州大尺寸大规格铁壳油封客户至上。
暂时不用的油封，应妥善保管，防止沾上油污、灰尘或太阳暴晒。当轴径磨损成“V”形沟槽，使新的油封唇口与轴接触压力下降不能起封油作用时，可采用移位的方法进行弥补。
密封原理解析：骨架油封的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力，取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油封泄漏；厚度过小，可能发生干摩擦，引起油封和轴磨损；密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。贵州大尺寸大规格铁壳油封客户至上。
装、拆油封时要注意事项：油封安装时,应涂敷油液或润滑油.并将轴端和轴肩倒圆.安装油封时,一定要使唇缘端朝向被密封的油液一侧,切忌反向装配.油封装入座孔时,应采用专用工具推入,防止位置偏斜。油封唇缘通过的螺纹,键槽,花键等处应采取各种措施来防止唇缘损伤,并用专用工具装配。
轴的原因：旋转轴表面粗糙度、硬度不合理，汽车行业目前普遍选用粗糙度不低于0.8，与油封配合部位会采用高频淬火，硬度不低于HRC55；旋转轴表面有缺陷，例如：腐蚀、划痕、方向性刀痕等。
在油封与轴之间存在着油封刃口操控的油膜，此油膜具有流体光滑特性。在液体表面张力的效果下，油膜的刚度恰好使油膜与空气触摸端构成一个新月面，避免了作业介质的走漏，然后完成旋转轴的密封。贵州大尺寸大规格铁壳油封客户至上。
油封在装置前不要太早将包装纸扯开，避免杂物附著在油封外表而带入作业中。装机前，油封应在唇口之间适量涂抹上增加有二硫化钼的锂基酯，避免轴在瞬间启动时，对唇口形成干磨现象，影响唇口的过盈量，并应赶快，装置。装好油封的油封座，假如不是立刻装机，则主张在上面用布掩盖避免异物附著油封。涂锂基脂的手或东西必定要洁净。
对于利用泵外封油系统的机械密封，应先启动封油系统。停车后*后停止封油系统。热油泵停运后不能马上停止封油腔及端面密封的冷却水，应待端面密封处油温降到80度以下时，才可以停止冷却水，以免损坏密封零件。
油封（oilseal）是一般密封件的习惯称谓，简单地说就是润滑油的密封。油封是用来封油的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏。油封一种是橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封叫做骨架油封，一种是铁壳的油封叫做动力油封。凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。有些是橡胶的，有些是金属的。
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