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油封装入座孔时,应采用专用工具推入,防止位置偏斜。油封唇缘通过的螺纹、键槽、花键等处应采取各种措施来防止唇缘损伤,并用专用工具装配。拆卸油封时应避免碰伤腔体内表面和轴的表面。
产品硫化成型工段:骨架油封硫化设备通常有普通平板硫化机、抽真空自动平板硫化机、橡胶注压机等。实际生产中的硫化成型条件因产品规格、胶料等而各异。目前生产厂所追求的是在*产品质量的前提下,尽可能采用高温短时间硫化成型工艺。天津TC氟橡胶内包骨架油封价格。
油封的工作范围与油封使用的材料有关:材料为丁晴橡胶(NBR)时为-40~120℃,亚力克橡胶(ACM)-30~180℃,氟橡胶(FPM)-25~300℃。
Y形密封圈的适用工作所承受的压力不大于40MPa,工作时候的温度为-30~80℃,工作速度范围:采用丁睛橡胶制作时为0.01~0.6m/s;采用氟橡胶制作时,为0.05~0.3m/s;采用聚氨酯橡胶制作时,则为0.01~lm/s。Y形密封圈的密封性能、常规使用的寿命及不同挡圈时的工作所承受的压力极限,都以聚氨酯橡胶材质为佳。天津TC氟橡胶内包骨架油封价格。
唇边不好——制造质量差——唇口有毛刺或者缺陷——去除毛刺或者更换油封;弹簧质量不好或者失效——制造质量——更换弹簧;径向压力小——弹簧过松,径向间隙过大——调整弹簧;
轴的表面光洁度,直接影响油封的使用寿命,即轴的光洁度高,油封使用寿命就会长;注意在油封的唇口应有一定量的润滑油;要特别注意防止尘土浸入油封。
在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封;正确安装骨架油封。油封和轴配合时偏心过大,则其密封性会变差,特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时,可采用“W”形断面的油封。天津TC氟橡胶内包骨架油封价格。
密封原理:由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜,此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下,油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面,防止了工作介质的泄漏,从而实现旋转轴的密封。油封的密封能力,取决于密封面油膜的厚度,厚度过大,油封泄漏;厚度过小,可能发生干摩擦,引起油封和轴磨损;密封唇与轴之间没有油膜,则易引起发热、磨损。
骨架油封要平装,不能有倾斜的现象。建议采用油压设备或套筒工具安装。压力不要太大,速度要均匀、要慢。对於此次所装骨架油封之机台,做上标记以利追踪,用心注意整个流程。
油封结构简朴、轻易制造。简朴油封一次便可以模压成型,即使*复杂的油封,制造工艺也不复杂。金属骨架油封也只需经由冲压、胶接、镶嵌、模压等工序即可将金属与橡胶组成所要求的油封。
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