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汽车上一般有哪几种油封？发动机:曲轴--曲轴前,后油封气门--气门油封(发动机修理包o型圈)(分电器油封,水泵油封,平衡轴油封,机油泵油封...)；凸轮轴--凸轮轴油封；
应该注意的是：当轴径没有磨损和油封弹簧弹力足够时，不要擅自收紧内弹簧。应用在机械上的油封一般工作条件恶劣、环境温差大、尘埃多、机具振动频繁使机件受力状况不断变化时，要勤检查、保养和维护。广西V型夹布组合油封电话。
骨架油封的密封原理：在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。
从油封的密封效果、特色、结构类型、作业状况和密封机理等能够分红多种形式和不同叫法，但习气上一般旋转轴唇形密封圈叫油封，静密封和动密封（一般往复运动）用密封件叫密封件。一般在密封件的界说上辨证是没多大含义的。更多的是重视油封的实践使用和处理密封设备走漏中所起的效果。广西V型夹布组合油封电话。
在直孔且端面通过加工的情况下，装置东西须将油封压至加工面;在装置孔带台阶的情况下，装置东西须将油封压至台阶的端面;在直孔且端面不加工的情况下，装置东西有必要将油封压至轴的端面。
油封的外缘为了可以更好的确保油封在腔体的静态密封和孔内的安定定位，而且简单装置。一般为橡胶原料包覆金属骨架，把橡胶弹性体的牢靠静态密封才能和金属骨架支撑定位的长处结合为一体。
什么是骨架油封？骨架油封*简略，一般有三部分所组成：油封体、加强骨架和自紧螺旋绷簧。密封体依照不同部位又分为底部、腰部、刃口和密封唇等。骨架就好像混凝土构件里边的钢筋，起到加强的效果，并使油封能坚持形状及张力。广西V型夹布组合油封电话。
唇边不好——制造质量差——唇口有毛刺或者缺陷——去除毛刺或者更换油封；弹簧质量不好或者失效——制造质量——更换弹簧；径向压力小——弹簧过松,径向间隙过大——调整弹簧；
安装步骤：其弹簧面向介质，拉开接口对准轴承，避免过度拉伸。套上轴承骨架结合紧密，开口朝上，轻压其近沟槽。进入少部分后，从剖口处逆时轻击，请垫上装具，平板等，使油封大面积受力，请不要给予过分冲击，避免油封变形和弹簧脱落。重复上一步骤，直到与腔体在同一平面上。
骨架的表面处理主要是为了使金属骨架与橡胶良好地粘接，常用的方法：除油(碱处理)——干法喷砂——清洗——于燥——涂胶粘剂;湿法喷砂——清洗——干燥——涂胶粘剂;脱脂、除油——酸洗——磷化——涂胶粘剂。
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