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在安装时，必须在密封圈上涂些油，同时*骨架油封与轴心线垂直，若不垂直，油封的密封唇会把润滑油从轴上排干，也会导致密封唇的过度磨损。在运转中，壳体内的润滑剂微微渗出一点，以达到在密封面处形成油膜的状态*为理想。
尘土损害：泥水，尘土和砂石等侵入液压缸，往往会使密封圈发生反常磨耗，应在活塞杆外伸端设置防尘圈，并确保防尘效果，以防有害杂质进入液压缸。云南橡胶异形件耐性用吗。
反常声：液压缸在高压低速情况下作业时，有时会发生“辟里，辟里”的响声。其原因是Y形密封圈沿轴或缸内壁滑动时，橡胶与金属接触面呈现时间短的附着—脱离—附着—脱离现象，这会使密封设备的寿数下降。其解决办法是：下降橡胶的冲突系数，使密封接触面始终坚持光滑油膜;还应留意作业介质或光滑剂的黏度不要过低的。
普通油封的使用压力一般不超过0.05MPa。当工作压力超过这个值时应选用耐压型油封。在同一直径条件下，不同材料制造的油封，适应轴面旋转线速度的能力不同。油封使用的线速度范围一般小于15m/s。云南橡胶异形件耐性用吗。
骨架油封密封原理：由于在油封与轴之间存在着油封刃口控制的油膜，此油膜具有流体润滑特性。在液体表面张力的作用下，油膜的刚度恰好使油膜与空气接触端形成一个新月面，防止了工作介质的泄漏，从而实现旋转轴的密封。
骨架油封，大规模的应用于航空、轿车、摩托车、铁道、车辆、船只、家电、工程机械等职业。适用于旋转运动及往复运动密封。装置在各重类型发动机、变速箱、车桥、轮船、汽缸等部位。首要避免被密封介质（气体.液体。）浸透及外部异物进入机体。
轴上带有螺纹、沟槽、花键时，使用圆锥形轴肩装配无效，而需要用专用的装配工具来保护油封唇部，即在螺纹、沟槽、花键处套一保护套，避免油封唇部被轴上的尖角、螺纹、沟槽和花键等损伤。云南橡胶异形件耐性用吗。
按结构及方式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘效果，避免外界的尘埃，杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封，显露骨架油封和装配式油封。按作业条件可分为旋转骨架油封和往复式骨架油封，用于汽油发动机曲轴，柴油发动机曲轴，变速箱，差速器，减震器，发动机，车桥等部位。
Y型圈有什么特色和功能？有那些用处？Y形密封圈的截面呈Y形，是一种典型的唇形密封圈。按其截面的高、宽份额不同，可分为宽型、窄型、Yx型等几类；若按两唇的高度是否持平，则可分为轴、孔通用型的等高唇Y形密封圈和不等高唇的轴用Y形密封圈和孔用Y形密封圈。
油封的密封能力，取决于密封面油膜的厚度，厚度过大，油封泄漏；厚度过小，可能发生干摩擦，引起油封和轴磨损；密封唇与轴之间没有油膜，则易引起发热、磨损。
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