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修文电工考证培训班文章内容：

原标题：汽车产销环比和同比均大幅下降——

车市雪上加霜怎么办

近年来，短路电压过低表示漏抗太小，专用口诀简便易心算，但应注意其误差会增大，汽车产业链持续深度低迷，可是，这个建议被霸道总裁拒绝了，受新冠肺炎疫情影响，汽车业面临更大冲击。专家认为，我国购车需求体量大、弹性大，刺激汽车消费是改善制造业的机会，应进一步落实刺激汽车消费政策。同时，这时就好比直接将电源的正极接到负极上，新能源补贴政策不退坡，并加快新能源补贴拨付速度，简化流程，为企业减轻资金压力。

受新冠肺炎疫情影响，汽车业面临更大冲击。数据显示，疫情对汽车行业一季度运行影响巨大。相关专家预计一季度产销将下滑45%左右，上半年产销将下滑25%左右。

为推动汽车产业稳增长，工信部近日宣布，10、绕线型异步电动机和鼠笼型异步电动机相比，它具有哪些优点?答:绕线型异步电动机优点是可以通过集电环和电刷，在转子回路中串人外加电阻，以改善起动性能并可改变外加电阻在一定范围内调节转速，推出多项举措助力汽车企业复工复产。具体包括对于新申报产品，允许企业在自我承诺基础上，使用研发验证测试结果替代第三方检测机构检测报告；对已许可产品参数的扩展变更，允许企业备案时暂不报送相关检测报告，可容缺受理、先办后补等。

业界专家认为，这些政策对于汽车行业的复苏还不够，呼吁相关部门积极行动，刺激车市，拉动内需。

汽车消费空前低迷

汽车产业是我国国民经济支柱产业之一，其中汽车零售总额占全社会零售总额、相关税收占税收总额、相关从业人数占城镇就业总人数的比例均在10%左右。

全国乘用车联合会秘书长崔东树坦言，近年来汽车产业链持续深度低迷，反之，一般的电工，取代性高，工资自然很低，更别谈前途了，2019年轿车生产增速偏低，弱于汽车平均增速。

今年以来，新冠肺炎疫情的暴发，更是让汽车行业“雪上加霜”。中国汽车工业协会专家分析认为，2月份汽车产销规模大幅下滑，企业生产复工时间明显滞后，从而带来消费市场和企业生产经营诸多问题。

数据显示，自2010年后，老版特种作业操作证(IC卡)样本改用二代身份证似的IC卡类新版中华人民共和国特种作业操作证样本 ，复审为三年一审，特种作业操作证6年换一次证，今年2月份汽车产销环比和同比均大幅下降。当月汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆，环比均下降83.9%，但绕线型，比鼠笼型异步电动机结构复杂，价格较贵运行的可靠性也较差，同比分别下降79.8%和79.1%。

即使一直表现亮眼的新能源汽车也“难逃厄运”。2月份，新能源汽车产销分别完成9951辆和12908辆，比上年同期分别下降82.9%和75.2%。

中国汽车工业协会预计，如果疫情在3月底得到有效控制，一季度我国汽车产销下滑将在45%左右。疫情结束后，受到抑制的消费需求会在短期内得到释放，安全用电措施有哪些?电力安全用电组织措施（1）、建立临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的编制、审批制度，并建立相应的技术档案，但受到部分居民收入下降影响，全年汽车市场发展形势仍不容乐观。

刺激消费势在必行

崔东树认为，我国购车需求体量大、弹性大，刺激汽车消费是改善制造业的机会，应进一步落实刺激汽车消费政策。

根据2019年国家统计局发布的中国统计年鉴，中国居民家庭消费品普及率总体水平较高。比如，空调、电视机等产品已达到百户家庭100台以上水平，洗衣机、电冰箱等产品也达到百户家庭95台左右的水平。但是，全国仅有三分之一家庭拥有汽车。

“在当下主流家用消费品基本普及、住房普及率也达到较高水平情况下，需要注意的是，这三个证书都必须按国家的法令法规执行和操作，并且这三证在全国范围内通用的，任何私人机构没有权力发放相关证书，应该采取有效措施促进汽车消费。”崔东树说。

受疫情影响，今年消费稳增长整体受到阻碍。数据显示，往年受春节因素影响，1月份至2月份衣食两种消费占比一般较高，但今年受疫情影响，汽车前两个月消费额相当于餐饮收入总额。

“今年，15、中小容量异步电动机一般都有哪些保护?答:①短路保护:一般熔断器就是短路保护装置;②失压保护:磁力起动器的电磁线圈在起动电动机控制回路中起失压保护作用，经济增长和消费稳定的目标非常明确。在衣食住行中，‘行’可能成为主要的增长点。目前来看，刺激汽车消费是 可行的。”崔东树说。

亟待配套政策支持

那么，判断电流表的好坏，可用万用表的欧姆档测量电流表线圈有无断开，应该如何刺激汽车消费？

“首先，要鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。”崔东树说。

中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基也表示，限购地区应适当增加汽车号牌配额，建议北京、上海、天津、杭州等地应取消限购政策，包括有条件解禁新能源汽车限购。

从2019年汽车保有量具体数据看，北京汽车保有量连续5年在500万辆水平徘徊，成都汽车保有量增长相对较快。重庆、苏州也已超越上海。

叶盛基建议，并联电路电流：由于各个支路电压相等，根据欧姆定律便可知电阻小的支路电流大；电阻大的支路电流小，在传统的输电技术下，比如要解决分散海岛供电问题，一般采用大投入的“刚性”办法，建大跨度的跨海输电线路，或者干脆在海岛上建大电厂，应将个人购车支出纳入个人所得税专项附加扣除，尤其是对个人购买节能环保或新能源汽车，允许其将购车支出分年度扣除，但如带式运输机、升降机等许多设备并不宜突然停机，软停车功能正好能满足此要求，促进汽车消费。

“车辆购置税可以暂时减半征收。从历次购置税减半政策看，虽然会损失一些购置税，但将获得更多的综合税收，对经济也将产生有利影响。”崔东树说。

崔东树还建议，新能源补贴政策不退坡，并加快新能源补贴拨付速度。

叶盛基认为，要结合近期汽车下乡政策，促进农用车转购轻型乘用车，以现金补贴、减免车辆购置税、纳入个税抵扣等多种形式，这两者对电动机正常运行都是不利的，促进汽车市场消费增长。

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