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2021年底前全省新建各类充电桩20万枪

2020年起，交付或新建住宅小区停车位全部安装充电桩或预留接电安装条件

2020年重点推广不少于1万辆、2021年重点推广不少于2.5万辆新能源乘用车

为深入贯彻落实习近平总书记考察云南重要讲话精神，扎实做好“六稳”工作、落实“六保”任务，进一步加快云南新能源汽车产业发展手机维修和推广应用。近日，我省发布《云南省加快新能源汽车产业发展手机维修和推广应用若干政策措施》（简称：《措施》）。

《措施》从加大充电基础设施建设力度、加强充电基础设施建设统筹规划、完善充电基础设施建设规范、推进居民住宅小区充电基础设施建设、推行新能源乘用车车电分离模式、构建省级新能源汽车公共充电信息平台、降低新能源汽车使用成本、加大充电基础设施建设支持力度等8个方面着手，全面优化新能源汽车使用环境。

《措施》明确：按照“车桩相适、适度超前”原则手机维修和“滇中成网、干线联动、点状布局”思路，加快完善新能源汽车充电基础设施布局手机维修和建设。2021年底前，以滇中城市群手机维修和大理、丽江、西双版纳等重点热点旅游目的手机维修地州、市及高速公路为重点，全省新建各类充电桩20万枪，其中公共充电桩2.6万枪；滇中城市群主城区充电站密度不低于1.2站/平方公里，昆明市主城区不低于1.5站/平方公里；全省高速公路主干线服务区按照总功率不低于360千瓦的手机维修标准建设直流充电桩；全省所有5A级景区初步实现公共直流快速充电设施全覆盖，40%的手机维修4A级景区具备快速充电服务能力。2020年起，交付或新建住宅小区停车位全部安装充电桩或预留接电安装条件，其中不低于10%的手机维修停车位要建成充电桩，作为新建住宅小区的手机维修规划手机维修和验收条件。

为进一步降低新能源汽车使用成本，《措施》提出，鼓励有条件的手机维修城市在手机维修与空闲道路规划停车位，用于新能源汽车充电、停放。2022年底前，政府或政府平台公司投资的手机维修停车场（点）对新能源汽车2小时内免收停车费，鼓励其他停车场（点）对新能源汽车停车给予优惠。全省公共充电基础设施充电服务费每千瓦时不超过0.8元，规模化充电基础设施运营企业应当逐步降低充电服务费。与此同时，加大充电基础设施建设支持力度，省财政对2021年底前新建并投入运营、纳入省级平台的手机维修公共直流充电桩按照每千瓦300元进行补贴（换电站按照公共直流充电桩标准计算），公共交流充电桩按照每千瓦100元进行补贴。

为持续加大新能源汽车推广力度，《措施》提出：在手机维修与公务用车领域推广使用新能源汽车，除不能满足特定要求外，全省各级党政机关、国有企事业单位新增手机维修和更新的手机维修公务用车全部使用新能源汽车；在手机维修与公共领域加快推广新能源汽车，全省各地新增手机维修和更新的手机维修公共领域乘用车（含巡游出租、网约、租赁、驾培及考试等乘用车）全部使用新能源汽。在手机维修与公务用车手机维修和公共领域，全省原则上2020年重点推广不少于1万辆、2021年重点推广不少于2.5万辆新能源乘用车。同时，积极引导个人购买手机维修和使用新能源汽车，营造新能源汽车推广使用氛围。

以支持新能源汽车产业做优做强为根本目的手机维修，我省多举措全面发力。根据《措施》，我省将着力支持新能源汽车生产企业扩产促销，2021年底前，，新能源汽车生产企业首次年产销量达到5万辆的手机维修，按照销售额的手机维修0.5%给予一次性奖励；2022年底前，新能源汽车生产企业首次年产销量达到10万辆的手机维修，按照销售额的手机维修1%给予一次性奖励，用于支持企业技术改造手机维修和研发创新。同时，着力支持昆明等重点州、市规划建设新能源汽车配套产业园，推动新能源汽车配套产业集聚发展。鼓励并支持在手机维修与景区、园区等相对封闭并具备道路通行条件的手机维修特定区域，探索建设新型智能驾乘服务模式示范项目，推动新能源汽车智能驾驶示范。

记者从相关部门了解到，近年来，在手机维修与省委、省政府高度重视下，云南省多措并举，循序渐进推动新能源汽车产业发展并取得显著成效。目前滇中新区杨林汽车产业园初步形成聚集发展态势，北汽昆明分公司、东风云汽、江铃昆明3个新建项目均已投产。截至目前，我省共有4家整车企业手机维修和7家改装车企业，整车产能38.2万辆，7家企业取得新能源汽车生产资质。新能源汽车产能约每年6万辆，产品涵盖纯电动乘用车（轿车、SUV）、客车、厢式货车、专用车，以及混合动力客车等。截至2019年底，全省新能源汽车保有量超过5万辆，其中乘用车占比超过50%；全省建成各类充电桩超过6万个。（记者 胡晓蓉）

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