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蔚来汽车发布2018,2018年蔚来营收50亿元,亏损高达96亿元,而威马汽车3月5日宣布完成30亿元的c轮融资,威马总融资规模接近230亿元。在造车新势力的带动下,车企必将加速从抢补贴向抢市场转变,带动新能源车行业高速发展。我们建议重点关注动力电池、湿法隔膜和高镍三元领域。光伏方面,从产业链价格来看,市场已经转为淡季,预计市场会有一定程度的回调,需谨慎。
风电方面,从 新发布的预警结果看,红色地区已经减少到2个,19年的抢装预期依旧,海上风电弹性更大。
新能源汽车:造车新势力继续重金投入新能源车领域。蔚来汽车发布2018年报,2018年蔚来营收50亿元,亏损高达96亿元,而威马汽车3月5日宣布完成30亿元的c轮融资,威马总融资规模接近230亿元。我车行业正由“政策驱动”向“市场驱动”转变。
在造车新势力的带动下,车企必将加速从抢补贴向抢市场转变,带动新能源车行业高速发展。并且2月动力电池装机量2.2gwh,同比增长118%。我们建议重点关注动力电池、高镍三元和湿法隔膜领域。
建议关注:()(高度受益铁锂路线复活),恩捷股份(湿法隔膜龙头),()(高镍三元正极材料),星源材质(干法隔膜龙头),宁德时代(具备全球竞争力的动力电池企业),()(海外市场取得突破性进展的动力电池企业)。给予以上公司“买入”评级。
新能源发电:本周,从光伏产业链价格来看,已经普遍出现跌势,说明淡季已经来临,预计三月底及日本的传统旺季结束后,终端需求将进一步转弱,但由于今年淡季较短,市场需求可能在五月触底之后,六月又逐步回温,因此今年整体组件价格跌幅有限,产业链价格低点大概率会发生在4-5月份,也是阶段性布局的买点。
关注标的:()、()、()。风电方面,国家能源局发布《国家能源局关于发布2019年度风电投资监测预警结果的通知》,通知指出:新疆(含兵团)、甘肃为红色预警区域。内蒙古为橙色预警区域,山西北部忻州市、朔州市、大同市,陕西北部榆林市以及河北省张家口市和承德市按照橙色预警管理。其他省(区、市)和地区为绿色预警区域。从政策来看省脱帽,红色地区仅有两个省,降低弃风率成效显著,我们认为随着更多限电地区的放开,风电行业2019年依旧保持增长,陆上风电将稳步增长,海上风电或迎来爆发期,弹性较大,建议提前布局海上风电相关标的。关注标的:()、禾望电气、明阳智能。
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