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本田工程师正对思域type-r进行电气化研究
极大可能搭载混合动力系统
不再是前驱布局,变成全轮驱动
思域type-r,应该算是本田党现在仅剩下的红头信仰了吧。而现在,可能连这 后的信仰也将要失去了。
前几天,本田在欧洲宣布将加速本田品牌的电气化战略进度:到2025年之前,本田的新能源汽车销量将占到销售额的三分之二,而欧洲的目标将是100%。而且还有消息透露称,本田的工程师们正在着手对下一代思域type-r进行电气化研究。
虽然本田官方并没有正式确认下一代思域type-r会是变成纯电动,还是搭载混合动力系统。但是在今年日内瓦车展上,本田的内部人员表示已经放弃将下一代思域type-r纯电动化,毕竟type-r车型原本就是为了驾驶性能和操控乐趣而生的,显然纯电动车型并不适合它的发展方向。
这么说来,混合动力才是未来思域type-r的目标,而且外媒还透露它将不再是前轮驱动的形式,而是变成一款全轮驱动的混合动力车型。也就是说未来的思域type-r将不再是我们熟悉的那辆纽北 速前驱车了。
作为参考,现款的思域type-r搭载了2.0t涡轮增压红头k20c1发动机, 大马力为320匹,峰值扭矩为400牛·米,匹配6速手动变速箱,极速能达到270km/h,还是纽北 速前驱车。而未来变成混合动力系统之后,性能肯定会有所上升, 不 速不知道,反正前驱这个称号已经没了。
网友热评:
@上了飞机零:虽说变混动,但是我觉得未来还是红头,毕竟这些年红头的概念都在变化, 初的万转自吸红头到涡轮红头,现在混动红头也不过分。
@简简单单2211:对于混合动力肯定会成为未来的一种趋势,但是这种混动性能车,让更多人接受还是比较难的。
@op--kofkk:其实加入混动技术并不是不好,只是大家在心里觉得它可能不像之前那样纯粹了。
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