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3. 施工臂架晃动大 下面别走动 在泵送作业的任何时候,臂架下方尽量不要站人,一来防止臂架意外断裂发生危险;二来因为管内压力变化和重量的变化,臂架会忽然上下晃动,造成安全隐患。
二手泵车柴油发动机突然熄火该如何处理
二手泵车发动机突然熄火一般分为以下几种情况:
一、发动机缓慢自动熄火,且熄火之前没有任何异常情况,并且熄火后不能再次启动,一般情况先找柴油供油路原因。
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3.触电,与吊车触电事故类似。 由于混凝土泵车在布料作业时,布料杆需要举高作业,臂架容易靠近施工现场附近的高压电线,造成触电事故。
二、二手泵车发动机在没有任何异常的情况下突然自动熄火,且熄火后不能再次启动,基本生是熄火电磁铁电路故障或油门调节系统故障;
三、二手泵车发动机出现异常现象后自动熄火,则发动机可能存在“拉缸”、轴瓦故障等问题,需要认真检查并确认故障位置及原因。
二手泵车发动机熄火后,在未找到故障原因之前,不要盲目的立即启动发动机并投入使用,以免造成更大的损失。
柴油机出现掉速或熄火更多是由燃油系统引起的,我们可以先打开回油限压阀,用手油泵泵油看泵油效果,看吸油管路中是否有空气进入;之后检查并清洗柴油粗滤芯,更换柴油精滤芯。
2. 先用砂浆润滑管 软管末端勿站人 在进行混凝土泵送之前,应当先泵送砂浆对输送管进行润滑,否则很容易因为泵管润滑不够造成堵泵。在末端软管未出料之前,软管2倍直径范围内严禁站人,之前小编所在公司的一位泵工,就出过类似的事故,造成工地施工人员重伤。
如以上还未能排除故障,则有可能是柴油粗滤芯堵塞造成。由于柴油太脏,造成柴油粗滤芯堵塞,柴油流通不畅,柴油粗滤至喷油泵的油路中基本无油,所以发动机无法正常工作。同时也要检查柴油机空气滤芯是否堵塞,或直接更换空气滤芯即可。
一般情况下,二手泵车发动机都能正常启动了,如果还是不能正常启动则有可能是电路故障了,这就需要系统的去检查整车电路了。
二手泵车柴油发动机突然熄火,这其实并不是一个多复杂的问题,主要在于我们平常给二手泵车做足保养工作
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5. 泵车堵管很头疼 强行泵送存隐患 因为泵工的技术、骨料的和易度等问题,堵管这个问题是泵车操作当中必然会经历的过程,也是操作泵车当中为头疼的问题。如果遇到堵管初期,在反泵之后也无法排除问题,进行拆卸排除。强行泵送容易发生泵管爆裂。
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