富平水电安装培训学校

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新春走基层

南都讯 记者蒋臻 实习生刘浩斌 不少人春运期间选择自驾新能源车返乡，高速公路充电桩够用吗？昨日，省交通厅副厅长章权带队做客《民声热线》节目时回应，按规划到2020年，珠三角所有高速公路服务区将实现充电桩全覆盖，与相邻省份的出省通道至少保证两条出省通道(服务区)有充电桩。

建议车主不要一次充满电

省交通厅收费管理处处长徐海波表示，目前全省的高速公路充电桩，主要由高速公路运营公司与电网公司或者是其他第三方合作建设。电网公司主要负责建设和运营，高速公路业主和服务区单位主要负责场地的提供、车位的提供以及线路设施布置、线路走向设计、日常监督、检查工作。目前全省已建成45对服务区，总共是247个(充电设施)。

徐海波介绍，有车主感觉车辆充电慢，可能存在多个因素，一个是汽车电池本身，二是充电桩功率的情况。“据我们目前了解，高速公路服务区所用的充电桩都是直流快速充电桩，比市区停车场的充电桩更快，如果充满需一个小时左右。我们不建议充满，而是补充式的充电，充到70%左右到下一个服务区再充，充70%左右的电，需要大概30-40分钟。

“粤易充”a p p可查询充电桩

高速路服务区充电桩少的问题如何解决？徐海波介绍，目前全省已经在推进高速充电桩建设。根据已编制《广东省高速公路充电基础设施规划建设方案(2018-2020年)》，到2020年，珠三角地区全面覆盖充电设施，同时也推进粤东西北地区服务区充电基础设施的建设。“‘一纵一横两辐射’国家干线高速充电设施要有35.5对(服务区)，珠三角地区高速公路服务区计划有充电设施40对，粤东西北区域干线高速公路服务区计划是33对。”

春运期间，不少人要到外省，对于出省通道有何规划？徐海波表示，到2020年，与相邻省份的出省通道至少保证两条出省通道有充电桩。他还介绍，市民可以通过“粤易充”a pp，查询到哪里会有充电桩。

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