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随着技术的发展,汽车正变得越来越智能,电气化、智能化已经成为汽车产品未来发展的方向。汽车配置越来越多,电子电气系统也越来越复杂,这也对汽车eea(电子电气架构 electrical/electronic architecture)提出了新的要求。eea可以说是汽车电气化、智能化发展的底层保障,eea就像人的神经、血管、脉络,支撑整车电子电气系统健康运行。eea还是整车电子电气开发的主体框架,为具体的整车项目中的模块开发提供整车实现方案与规范指导。打破部件驱动到功能正向设计的传统开发模式,构建自上而下的开发行为,进一步推动汽车的平台化开发模式。
众泰汽车以满足5g智能互联、智能驾驶l3.5等市场需求为目标,开发了全新一代的eea 3.0 电子电气架构。建立并逐步完善了架构开发流程,从功能范畴、软件层、拓扑层、网络层和评价体系对新平台车型进行梳理和规划。同时推动模块化平台的开发,为众泰未来智能化技术打下坚实基础。
众泰汽车通过不断的探索和研究,秉承平台化、模块化开发理念自主研发了zotye auto3.0平台架构,该架构包含三大平台:i·afa (紧凑级车平台)、i·bfa (中级车平台)、i·lfa(纵置平台),覆盖a0级到c级的各细分市场需求,可开发包含轿车、suv、mpv、wagon等不同类型的传统车及新能源汽车。eea3.0电子电气架构是此平台重要组成部分,为zotye auto3.0平台智能化、电气化提供了技术保障。
随着汽车的智能化、电气化革命,各个部件越来越智能,互相之间数据交互量大幅提升,传统eea架构已经无法满足智能化汽车的需求。而众泰eea3.0通过全新的架构开发模式,形成了整车、域、功能、系统、零部件一整套能力体系,极大地提升了设计灵活性及开发效率,有效推动技术创新从而提升产品的竞争力。
众泰eea3.0 架构采用多种高速网络通讯混合的形式,并规划了以太网为以后应用车车互联、人车分享等多种需求更多网络带宽和数据迁移打下基础,既符合现代通讯网络技术需求的趋势,也成为未来向更高网络通讯协议技术过渡的有效阶段,保障了现阶段产品,延伸至zotye auto 3.0平台未来车型新功能的需求。
基于eea 3.0电子电气架构开发的车型,不仅可以拥有智能化,还可以通过车联网、大数据等平台,享受更多的个性化用车和人车互动体验。汽车驾驶者能够选择 快的路线,避免堵车路段,降低事故发生率,车辆还能根据对驾驶者行为数据的分析,提供多样化、个性化的服务。
智能化、网联化的进步给汽车产业带来的不仅是技术革命,而是从产品到消费习惯再到产业链的整个变革。作为传统汽车企业,众泰汽车已经看到了市场的变化,正积极的进行布局,eea3.0架构是众泰为了适应未来的重要一步。未来汽车行业可能是一场“商业模式的角逐”,可能会发生颠覆性的变革。通过eea3.0架构平台开发等一系列核心技术的积累,众泰汽车也将在未来的商业竞争中保持充分的竞争力。
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