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作为国内规模 大、展示全球先进充电技术发展成果的振威充电设备展将于2019年4月18-20日在深圳会展中心，8月21-23日在上海新国际博览中心举行。在“政策热，市场冷”的行业背景下，振威充电设备展在新的一年会有什么变化，又有哪些新主张和新动作呢？
展览会作为产业经济的晴雨表，这一点我们在充电设施领域是有感受的。在2015、2016年充电设施市场快速爆发的时候，同期的参展企业非常积极；而2017、2018年受到补贴政策及市场影响，参展企业规模出现回落。
历经了近两年的调整，充电设施投资建设逐步回归理性。随着充电服务应用场景的增多，以及充电设施补贴政策的落地，我们认为充电设施市场将在2019年出现回暖，国际充电服务市场将成为企业新的增长点。
为做好2019年展会的招展招商工作，进一步推动产业融合发展，组委会将在今年展会工作的基础上，加强以下几个方面的工作：
一、整合新能源汽车产业链，设立专题展区增加展品品类
为进一步丰富新能源汽车产业链的展品品类，组委会将在加强充电桩领域的招展工作基础上，组建专门的招展招商团队，加大开发电动物流车、电池、电机、电控、储能，轻量化等专业品类领域，吸引业内企业参展参会。
此外，组委会还将通过设立专题展区和特色主题活动，加大宣传推广，汇聚更广泛的专业参观商资源，促进产销对接，把展会打造成为涵盖整车、核心三电、充电设施、储能和配套产品全产业链的综合服务平台。
二、加大邀请国际龙头企业，推动技术创新发展
我国作为全球 大的汽车市场，是各大跨国车企的必争之地。随着我国改革开放的不断深入，将吸引更多的能源、电力、车企、充电设施相关的国际企业进入中国市场，扩大投资和项目落地。
如今年9月28日，壳牌华北石油集团在天津试点的首座充电站正式投入运营。据了解，该充电站依托壳牌石油的加油站建设，设立6根充电桩，提供24小时服务。
为此，我们也将抓住机遇，以充电设施为切入口，重点邀请欧洲、美国、日本、韩国等地区和国家的龙头企业，如chargepoint、electrify america、evgo、ionity、newmotion等参展，展出先进的技术装备产品和解决方案，促进相关技术的国际交流合作，推动我国技术的创新发展。
三、力邀全球买家，进一步打通国际市场
随着全球各国禁售燃油车时间表的制定出台，以及跨国车企全面电动化战略的陆续发布，国际充电服务市场将是一片大蓝海。
目前，我国已经是全球 大的充电服务市场，我国的企业在近几年的发展中也积累了丰富的设备研发制造、建设运营、安全维护的经验，加上产品、技术的不断升级换代，我国的企业已经具备了强大的国际竞争优势。
新的一年，组委会将加强与国际行业协会组织、外国驻华使领馆的合作，邀请国外有实际采购需求的公共交通、电力、能源等领域的企业参会交流，让我国的技术产品在国内展出就能达到去国外参展的效果。
此外，组委会已经组建了由五人组成的国际宣传和招商团队。组委会将加强在国外行业媒体，以及facebook、instagram等媒体渠道的宣传推广力度。同时加大对德国、美国、日本、韩国等国家的电动汽车展及相关行业展会的参与力度，介绍专门的人员到展会现场进行宣传推广和招商，进一步提升充电设备展在全球的知名度和影响力。
四、创设投融资交流对接平台，为企业提供融资租赁服务
为更好地服务于企业成长和产业发展，推动技术与资本的对接交流，组委会将在展会期间举办投融资洽谈会，邀请关注新能源汽车、智能网络、智慧城市、充电设施、储能、光伏、风能等领域的银行、投行、证券、产业基金、风险投资、私募股权投资、互联网融资租赁、债券等领域的行业人士参会交流。
同时，通过举办新能源创新创业大赛，设置技术创新展示区，展示企业 新的产品和技术成果，把2019年展会打造成为“了解市场新变化、洞察技术新趋势”的产业服务平台。
当前，全球的汽车产业以及充电站、加氢站、加气站等配套的基础设施都在深度重构，技术、市场、资本、政策缺哪样都不行。虽然我国是 大的新能源汽车市场，但是在技术还不是很行，资本也不雄厚（制造业企业很难融到钱），扶持政策落地也比较难（补贴资金拨付流程繁复），真是辛苦了我们的各位企业老板。
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