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周勇荣获全国技能人才 高奖中华技能大奖。图由人社局提供
周勇，南车青岛四方机车车辆股份有限公司生产一线上的机车电工高级技师，他扎根电气调试一线27年，从一名普通工人成长为我国高速动车组和城轨地铁领域电气调试的金蓝领专家，从他和他的团队手中调试出的高速动车组，超过600列，安全运营里程超过8亿公里，相当于绕地球2万圈。在12月29日召开的全国第十二届高技能人才表彰大会上，周勇荣获全国技能人才 高奖“中华技能大奖”，成为本市继许振超、迟登亮之后的第三位“中华技能大奖”获得者。
受父辈们的影响，周勇从小就对火车有着浓厚的兴趣，亲手“造”火车是他的“梦想”。
1987年高中毕业后，他进入当时的四方机车车辆工厂，从事机车车辆的“心脏”—柴油机的综合试验工作。一进厂，周勇就铆足劲地“钻”技术，钻出的一套操作法，为公司节约成本近3万元。
2004年 ，南车四方股份公司引进时速200公里高速动车组，项目重头戏—调试重担落在了周勇肩头。一列高速动车组，光与电气直接相关的部件就有上万个。“外方专家只会告诉你怎么调，但不会告诉你为什么这么调，而涉及到关键技术，更会守口如瓶。”不搞清为什么，等于没真正掌握，周勇“心里很不是滋味”。
靠自己摸索，周勇一边学原理，一边做试验，当时仅查阅的图纸和资料堆积起来就有两三米高，工作笔记达几十万字。不到两个月，他和同事们就基本消化了高速动车组调试技术，颇令外方专家惊叹。
2010年，公司开始自主研制crh380a新一代高速动车组，周勇担当该型动车组的作业调试。
crh380a高速动车组的 高运营速度可以达到380公里，从时速200公里到时速380公里，对动车组的调试又是一个技术高峰。“感受到了从没有过的压力”周勇说。
那段攻坚的日子，周勇脑子里几乎只有一件事“crh380a的调试”，他用了两个多月的时间对《高速动车组调试作业要领书》进行了完善与创新，厚达105页crh380a的作业要领书终于出炉。该要领书实现了调试技术的全面创新，在南车四方股份公司自主研制的crh380a高速动车组调试中，每列动车组调试周期从14天缩短到5天，单此一项，为公司累计节约成本达1030万元。
作为中国南车“周勇技能大师工作室”、青岛市级的南车青岛四方股份公司技师工作站负责人，周勇的“头衔”很多—青岛市金蓝领培训老师、中国南车技能鉴定高级考评员等等。多年来，周勇不仅授人以鱼，而且授人以渔。带领团队主持完成课题攻关120余项，先进操作法6项，先后带徒86人，28人成为高级技师、56人成为技师，其中12人成为中国南车核心技能人才。
记者问周勇成功的秘诀时，周勇用简单的加法“热爱+学习+实践+再学习+再实践”道出了不简单的秘诀。
“周勇荣获中华技能大奖后，本市中华技能大奖获得者增至三人 ，在全国同类城市中名列前茅。”青岛市人社局相关负责人介绍说。
据了解，“中华技能大奖”的评选表彰制度自1995年建立，每两年举办一届，是目前国家对优秀技能人才的 高奖励，获奖者素有“工人院士”的美誉。今年，全国共表彰了30名“中华技能大奖”获奖者，周勇是本市唯一入选的人员。
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