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广汽本田汽车有限公司副总经理袁小华
有分析认为,后疫情时代,汽车人将面临更多不确定的课题,传统汽车向新生态汽车升级、消费信息的重塑等重大因素使汽车行业的难度系数不断升级。毫无疑问的是,这将是一次极大的压力测试,让汽车人重新认识自我和市场。
本田汽车有限公司副总经理袁小华在接受采访时透露,自疫情暴发以来,面对前所未有的挑战,广汽本田在“渠道服务、生产准备、供应链供应”等方面持续推进,致力于实现全年销量同比正增长的目标。 /p p background-color:#ffffff;"=""> 今年年初,新冠肺炎疫情突如其来,车展、试乘试驾等惯用的线下营销活动被迫“停摆”,这让重度依赖下线体验的汽车营销一度陷入困境。对于汽车企业来说,在用户加速向线上转移的大背景下,如何通过“数字化”转型保持与用户的连接,寻找营销的新出路,成为汽车企业“脱困”的首选之一。
在袁小华看来,新飞度的上市发布会就是广汽本田线上营销一次前所未有的新尝试。
如果说线上流量是这次遭遇战中寸土必争的阵地,那么品牌价值就是先进趁手的武器。在不同产品的性能、质量差异日益缩小时,品牌营销能力的提升成为提升企业形象及增加企业溢价能力的关键。
据了解,从2016年导入第一款混动车型至今,广汽本田混动车型销量已经突破17万辆。今年1-8月,广汽本田混动销量销量达到7.2万台,同比增幅接近200%,占到本田在华混动销量的60%。
一个业内公认的事实是,互联网时代下,呈几何级数增长的粉丝是品牌保持活力的源泉,维系粉丝与品牌二者之间关系的,即是其对品牌理念的认同感。
统计数据显示,随着诸多变革措施的落地,今年1-8月,广汽本田累计销量达到462779辆,在第二、第三季度实现了销量的“V型反弹”。而在销量回升的背后,广汽本田正致力通过在产品、营销等维度的创新求变,实现品牌“2030愿景”——“为您智造悦享移动生活的无限可能”。
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