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截止9月21日,较2018年9月14日,上证综指、沪深300分别上涨1.78%、5.19%。本周新能源车、锂电池、电力设备、光伏、风电、核电分别上涨3.19%、2.42%、3.17%、0.75%、3.53%、3.60%。本周领涨股有南风股份(+25.6%)、齐星铁塔(+22.3%)、睿康股份(+15.3%)、宏发股份(+12.5%)、威尔泰(+11.8%)。
新能源汽车:宝马车型升级,海外电池巨头上游原材料再加码
根据外媒electrek消息,宝马i3新款单车带电度数将从33kwh提升至42kwh;续航里程提升到350km,缓解里程焦虑;宝马i3搭载三星sdi方形电池,或为ncm622。据赣锋锂业公告,公司与lg化学签订氢氧化锂、碳酸锂供货补充合同4.5万吨;与特斯拉签订战略合作协议,三年内由特斯拉电池供货商采购氢氧化锂,年采购数量约为公司该产品当年总产能的20%。一条主线推荐动力电池高端化,产品差异化逻辑,重点推荐动力电池巨头宁德时代、高端负极供应商璞泰来(联合机械覆盖);另一条推荐动力电池全球供应链,特别是lg动力电池本土供应商,正极当升科技、湿法隔膜创新股份(化工覆盖)。
光伏:浙江省发布2018年光伏发电补贴相关政策
9月17日,浙江省发改委等6部门联合下发了《关于浙江省2018年支持光伏发电应用有关事项的通知》,指出浙江省内光伏发电项目所发电量,2018年继续实行电量省补贴政策,补贴标准为0.1元/千瓦时。标的方面,我们长期看好经过国内行业洗牌后仍然有明显优势和行业地位的多晶硅料的龙头企业通威股份,单晶硅片及电池组件龙头隆基股份,建议关注光伏玻璃龙头信义光能,以及海外销售市场布局分布相对平衡的企业,如阿特斯、晶科能源、东方日升等海外电池、组件龙头等。
风电:8月装机增速有所放缓
9月18日,国家能源局发布1-8月份全国电力工业统计数据,8月份新增风电装机容量为0.8gw,同比下降38.0%,环比下降59.2%,装机增速有所放缓;陕西省发改委正式印发陕西省2018年风电开发建设方案,截止2018年8月底风电装机规模约为10.26gw,约占已公布各省规划规模49%,后续装机规划余量充足;woodmackenzie电力与可再生能源事业部发布《中国海上风电市场展望》,预计2018-2027年,中国海上风电市场的年均复合年增长率为24.3%,海上风电lcoe的平均水平将由2018年的0.62rmb/kwh降至2027年的0.41rmb/kwh。当前板块估值较低,建议投资者重点关注。标的方面我们继续推荐处于低预期阶段的国内风塔龙头企业天顺风能,同时建议关注风机龙头金风科技。
风险提示:或存在新能源汽车推广不达预期风险;或存在新能源发电政策支持及补贴发放不达预期风险。
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