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作为国内早期早成立的第三国转口物流企业,深圳经纬集运强势开辟并拥有强大的海外代理网络,如斯里兰卡、印度、马来西亚、泰国、新加坡、印尼、孟加拉、韩国、菲律宾、越南、缅甸、、等国家或地区,十五年来为五千多家国内外企业提供第三国转口物流服务,致力于为进出口受限产品提供全方位的物流解决方案,满足国际企业生产和贸易的物流需求,成功帮助客户解决了反倾销、反补贴、配额限制、美国贸易战等贸易壁垒的问题,并贴心提供金融增值服务,包括代收代付等,深得客户信任并获高度好评,在业内具有良好的口碑。
通过第三国转口服务您可以:
1、合理规避海外市场针对中国相关行业设置的贸易壁垒,如反倾销,反补贴,配额限制,美国贸易战等;
2、降低企业在开拓海外市场过程中的成本;
3、帮助有规避国外贸易壁垒需求的企业顺利的将相关产品销售到对应市场,重新打开海外市场.
4、在种种国际贸易壁垒限制中赢得先机!
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通过第三国转口贸易的方式可以有效规避国外的贸易壁垒关税,第三国转口与直航的成本比较:
直航方式:成本=直航海运费+正常关税+反倾销税
转口方式:成本=头程海运费+中转换柜配套文件费+二程海运费+正常关税
从中国直航到进口国目的港的情况,进口商清关前的海运费非常简单,就是一个直航海运费。但是,在清关时,,要被征收双重关税,一是正常关税,二是反倾销税,比如说对中国自行车的正常关税是7%,对中国自行车的额外反倾销税却是48.5%。
经过第三国中转的情况,全程海运由头程和二程两程海运构成,中间还有一个在中转港的换柜操作,由于在中转港换柜的同时,配套了第三国原产地证书及相关的整套出口文件,二程提单的Shipper变更为第三国CO的申请人,二程提单签发的启运港为中转国港口,以此来避开针对中国产品的反倾销税。
经过第三国中转的转运方式,在服装、纺织品配额时代,已有一些国内纺织品服装出口企业这样操作,由于一些服装类产品需要打上产地标,许多中国制造的服装,先到第三国打上第三国产地标,用第三国配额转口到欧美国家,行业内形象地称这种转口方式为“换马甲”方式。随着配额的取消,纺织品服装(被反倾销的种类除外)不再需要转口,但国外反倾销的产品和对中国产品实施反倾销的国家越来越多,一旦中国的某一类产品被国外一个联盟(如27国)或国家裁定倾销案成立,并课以高额反倾销税,面对这个高高的关税壁垒,如果你无法愈越,又无法变通,进口商就会转而向其他国家的制造商采购,对于中国出口企业来说,则意味着原有市场的丧失或萎缩。因此,第三国中转的出口方式,现在越来越多地为服装纺织品以外的出口企业所采用。
包括倒箱(即所谓的换柜)。由当地的正规工厂或贸易商出具该国家的所有文件(一般包括CO。装箱单,KⅡ,加签等)然后再去做拖车报关。订二程船。后再把第三国的一整套单据发给发货人,或接受发货人的委托,寄送给国外的进口商。经纬集运是一家专业从事反倾销研究及提供第三国转口贸易解决方案的物流供应商。转口的时效也是大多数厂家非常关注的,由于转口贸易通常需要在第三国进行换柜,一般会比直航增加了一个换柜的环节。同时因为转口贸易要先从中国发货到马来西亚,在马来西亚进行中转换柜,后再在第三国出发至目的国,所以转口贸易在航程上会比直航海运的时间要更久一些,多了一个海运航程,就此而言,转口所耗费的时间会更长。如果是走海运转口渠道。
而是由中转国分别同生产国和消费国发生交易。通过转口贸易,可以有效的应对贸易壁垒,免除贸易壁垒税。货物安全:转口换柜过程中提供全程拍照监控,保证货物在中转过程中不被沾污、损坏;收款安全:客户可通过自己的离岸账户向目的港客人直接收取款项,也可委托给我们代收款;客户安全:出货前签订详细合同保证客户的和客户的利益不受损害,具有法律效应。马来西亚是东南亚一个经济较为发达的东南亚国家,因此很多需要转口的产品都可以找到实体工厂配合文件,而我们也有很多合作多年的实体工厂,因此这为转口操作提供了非常良好的保障。马来西亚的物流环境良好,是东南亚地区仅次于新加坡的中转港,马来西亚的港口建设是非常完善的。
通过第三国转口贸易的方式可以有效规避国外的贸易壁垒关税,虽然,采用转口方式,在货运过程增加了中转环节,整个物流航程有所加长,海运成本,中转成本,文件配套成本,会比直航方式高许多,但因此而规避的高额反倾销税,则更为可观。以上述自行车转口案例的具体数据来略作比较:一个40HQ柜的自行车,货值3万美元,除正常关税以外的额外反倾销税为1.45万美元。而采用转口方式,全部转运的费用减去直航海运费,增加的成本在3000美元以下,可以为进口商节省高额的反倾销税,大大增加进口商的销售利润。
当然,具体产品,要根据具体产品的货值、裁定的反倾销税率来分析转运的成本优势,一些低值、体积大或重量重的,反倾销税率不高的产品,是不适合做转口的。
因此,需要在中转港口的保税仓库办理中转换柜,并不会产生当地关税费用,只会产生中转申报、卸柜、装柜等费用。从中国直航到进口国目的港的情况,进口商清关前的海运费非常简单,就是一个直航海运费。但是,在清关时,要被征收双重关税,一是正常关税,二是反倾销税,比如说对中国自行车的正常关税是7%,对中国自行车的额外反倾销税却是48.5%。转口贸易在目的港无法清关怎么办?经纬集运告诉你,造成货物无法清关的原因有文件真实性问题、目的港查验等。为需求马来西亚转口贸易服务的企业提供多重安全保障,转口换柜过程中提供全程拍照监控,保证货物在中转过程中不被沾污、损坏;收款安全。另外客户可通过自己的离岸账户向目的港客人直接收取款项。
如果您的产品出口遇到贸易壁垒的问题,欢迎联系经纬集运,我们将会助您获得更大的国际市场!
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