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近年来层出不穷的来自发达国家以及发展中国家的各种贸易壁垒，如各种各样的产品认证和反倾销、反补贴、美国贸易战措施的实施，均阻碍着中国出口产品的采购商的采购行为。而以往“中国制造”在国际上有亮点的竞争优势就是享有“价廉物美”的美誉，价格优势非常明显，在上述各种国内因素作用下，，中国产品的价格优势正在削弱。国外对中国产品的反倾销、反补贴是一种贸易保护措施，构成关税壁垒，在不同产品遭遇反倾销及各种贸易壁垒的情况下，为了保住海外市场，我国部分企业通过第三国转口贸易的方式把货物曲线进入目的国，从面达到合理规避贸易壁垒的目的。深圳经纬集运是专业提供贸易壁垒整体解决方案的第三国转口贸易提供商，专注转口贸易15年，已为5千多家出口企业解决贸易壁垒难题。
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经纬集运转口操作流程如下：
1)我司（KINGTRANS）从中国任一港口（天津，青岛，上海，宁波，深圳，广州港等）开始承运货物，把货物安全发到第三国中转港，收货人由我司指定，我司负责在转口港进口清关。
2)货从大陆准备离港时，我司根据客人需要，介绍二程船期，做BOOKING，等头程（中国-中转港）船到港后，及时提柜，在码头换柜。换柜时候会拍摄换柜照片，以确保货物的完整性，安全性。
3)完成换柜后上二程（中转港-目的港）船，3-5个工作日左右时间内拿到提单，凭提单去做产地证。在这之前，我司会和中国SHRP做单证文件等较对。
4)所有文件（提单，FORMA/CO，INV，箱单,K2等等）正本出来后，我们会及时将整套正本文件寄给贵司或直接寄到目的港，目的港清关用的是第三国的整套文件。 通过以上的转口贸易操作，可以有效规避高额的反倾销税。因为终目的国对中转国是没有反倾销的。
希望我们可通过此第三国转口的方式为我国更多的出口遭遇贸易壁垒的企业赢得更大的国际市场！
我司会根据实际情况给客户推荐不同的中转国。转口贸易运输的流程非常简单，基本是以下方式来操作：将货物从中国的港口出口到第三国（非目的国，通常选择一些自由贸易国，这样别的国家不会对他设限）；在第三国的代理将对货物进行清关，并把货物运送到第三国的仓库；在第三国着手介绍发货到终目的国，包括倒箱（即所谓的换柜）。由当地的正规工厂或贸易商出具该国家的所有文件（一般包括CO。装箱单，KⅡ，加签等）然后再去做拖车报关。订二程船。后再把第三国的一整套单据发给发货人，或接受发货人的委托，寄送给国外的进口商。有人会问，转口又是怎么操作的呢？让小编来告诉大家，其实转口贸易本身和一般贸易的操作是没有什么比较大的区别的，只是货物不直接出ru境。
马来西亚是我司重要的转口贸易中转国，我们马来西亚转口贸易拥有以下四大优势：
● 1、我司具有多年的马来西亚转口操作经验，能有效应对换柜、货物衔接、文件、反查等第三国转口中面对的种种问题。
● 2、我司在马来西亚当地拥有相关转口产品紧密合作的正规工厂或贸易公司，所有通过马来西亚转口的产品，我们均可以由该工厂或贸易公司提供正规的相关文件以及原产地证；
● 3、一旦遭遇目的港反查，我们承诺，工厂或贸易公司将承担且配合目的港所进行的一切反查，由于工厂和贸易公司出具的均为正规合法的文件，所以可以有效的避免因反查产生的任何问题。
● 4、我司在马来西亚拥有两个自己的分公司，保证客户转口所需的各项文件的及时送达和转口操作的顺利进行。
我司还为需求转口贸易服务的出口企业提供三重安全保障：
● 1、货物安全：转口换柜过程中提供全程拍照监控，保证货物在中转过程中不被沾污、损坏；
● 2、收款安全：客户可通过自己的离岸账户向目的港客人直接收取款项，也可委托给我们代收款；
● 3、客户安全：出货前签订详细合同保证客户的利益不受损害，具有法律效应。世界上一些其他国家出于对本国的贸易保护经常发起对我国外贸产品的反倾销调-查，并且不断提高关税以控制我国货物的进入，这极大地增加了我国企业的贸易成本。为了合理避免关税，降低贸易成本，很多企业都选择经进行转口贸易，并且办理原产地证。原产地证的办理可以有效规避反倾销调-查和高关税。这里我们为您推荐深圳市经纬集运国际货运代理有限公司。不得不承认，在世界贸易中承受的关税水平比大陆低，收到的反倾销调-查比大陆少得多。交易的货物可以由出口国运往第三国，在第三国不经过加工（改换包装、分类、挑选、整理等不作为加工论）再销往消费国；也可以不通过第三国而直接由生产国运往消费国，但生产国与消费国之间并不发生交易关系。
马来西亚转口客观优势：
● 1、马来西亚是东南亚一个经济较为发达的东南亚国家，因此很多需要转口的产品都可以找到实体工厂配合文件，而我们也有很多合作多年的实体工厂，因此这为转口操作提供了非常良好的保障。
● 2、马来西亚的物流环境良好，是东南亚地区仅次于新加坡的中转港，马来西亚的港口建设是非常完善的，配套设施也是非常成熟的。在巴生港口的物流园区进行倒柜，效率是非常高的，这样即保证了货物倒柜过程中的安全性，也保证了二程船期的衔接。不会使得货物的交期产生问题。
● 3、马来西亚的转口贸易操作非常成熟，转口成本较低，可操作性强。目的国对从中国这种产品正常进口关税比较高。第三国转口与直航方式的成本对比如下:直航方式：成本=直航海运费+正常关税+反倾销税。转口方式：成本=头程海运费+中转换柜配套文件费+二程海运费+正常关税。从中国直航到进口国目的港的情况，进口商清关前的海运费非常简单，就是一个直航海运费。但是，在清关时，要被征收双重关税，一是正常关税，二是反倾销税，比如说对进口节能灯的正常关税是8%，对中国节能灯的额外反倾销税却是66%。经过第三国中转的情况，全程海运由头程和二程两程海运构成，中间还有一个在中转港的换柜操作，由于在中转港换柜的同时，配套了第三国原产地证书及相关的一整套出口文件，二程提单的Shipper变更为第三国CO的申请人。
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深圳经纬集运转口五大承诺：
保证全程货权掌握在客户手上，经纬集运不拥有货物的货权；
保证货物在中转换柜过程如因我们的过失造成货损或丢失，赔付；
保证所出具的整套转口国的文件真实有效，无效退费；
保证代收货款的安全性；
保证每个项目至少3个人操作，售前咨询报价，售中操作跟踪，售后追踪跟进。入关后再出口的商品给予全部退SHUI。目前对于第三国迪拜转口贸易在行业中能做的很少！经纬为转口客户保驾护航，中国是世界上出口产品遭受反倾销多的国家，商家们不停寻觅各种新的贸易平台与区域做转口贸易，以降低成本。目前很多的转口货物都选择在马来转口，加上中美贸易战美国对中国5500亿美元产品加收贸易战高关税，马来保税区爆仓日益严重，所以分流货物很有必要。有份量（数额比较大、影响面比较广）的贸易摩擦有增加的苗头。当前国际经济复苏基础仍然十分脆弱，过度、频繁的贸易保护不仅无法对相关产业起到救济作用，而且有损于经济的均衡发展。中国应对贸易摩擦的机制越来越成熟。再重新上大船进行出口，因此在实际操作中并不会使目的港产生怀疑。
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