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昨天（18号），交通运输部和全国总工会召开“司机之家”建设现场推进会。货车司机： 不方便就是餐饮这块， 想能便宜点吃个饭，把车锁上洗个澡，睡个好觉，人就舒服点。

据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，财政部数据显示，今年上半年，全国税收收入累计增速，与去年（18年）相比，同期回落了13.5个百分点。厦门财政局副局长林志成介绍，长期以来，厦门市一直把支持企业降本增效作为深化供给侧结构性改革、优化营商环境的核心举措。

4月3日，国务院常务会议确定今年降低政府性收费和经营服务性收费的措施，进一步为企业和群众减负，自7月1日起实施。中国物流与采购联合会研究室主任周志成认为，今年推出的下浮铁路货物执行运价、减并港口收费等措施，是对往年政策的延续。

国家发改委等四部门近日联合印发《关于做好2019年降成本重点工作的通知》，标志着全年超过2万亿元规模的降成本进入全面落地阶段。中国税务学会副会长 张连起：因为集成电路设计跟软件产业的短板更加明显，很多出现的一些关键零部件以及关键的软件系统受制于人，要解决这个问题。

交通运输部28日称，近期将着力治理乱收费、乱罚款、乱审批，降低高速公路、港口、机场等领域相关收费，推动取消全国高速公路省界收费站，并加快实施铁路运能提升、公路货运治理、水运系统升级等。

记者从28日举行的国新办发布会上获悉：近3年来，我国通过可量化措施分别降低物流成本558亿元、882亿元和981亿元。推进省、市两级交通运输综合改革试点，研究修订公路法、港口法等，制定发布国内集装箱多式联运运单、多式联运电子运单等行业标准。

今天国新办举行新闻发布会，交通运输部介绍了我国提高综合交通运输网络效率、降低交通运输物流成本的情况。推进省、市两级交通运输综合改革试点，研究修订公路法、港口法等，制定发布《国内集装箱多式联运运单》《多式联运电子运单》等行业标准。

2月11日上午，节后上班第一天，国家税务总局安康高新技术产业开发区税务局将全国人大代表——“绽放在秦巴山巅的 美邮花”赵明翠请进税务机关，共议减税降费。当听到税务部门将减税降费工作作为2019年“一号工程”时，赵明翠频频点头，不断称赞。

河南省交通厅相关负责人表示，货车ETC的发展，为提升我省高速物流运输的降本增效，释放高速物流运输的市场活力打下了坚实的基础，同时，能提高车辆通行效率，降低物流成本，提高经济效益，畅通路网通行，减轻收费压力，降低人工成本，促进节能减排，低碳环保，多方共赢。

1月17日，国务院国有资产监督管理委员会秘书长彭华岗在国新办新闻发布会上指出，2018年中央企业累计实现营业收入29.1万亿元，同比增长10.1%；实现利润总额1.7万亿元，同比增长16.7%，创历史 好水平。