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 近年来,河南省牢记习近平总书记嘱托,着力打造“空中、陆上、网上、海上”四条丝绸之路,朝着“买全球、卖全球”目标迈进,深度融入“一带一路”。

9月12日,我省 新的进出口成绩单出炉。今年前八个月,河南外贸发展逆势而上,实现外贸进出口值2940.6亿元,与去年同期相比增长1.5%,特别是对“一带一路”沿线国家进出口702.1亿元,增长7.7%。近年来,河南打造“四条丝绸之路”,进出口总额不断攀升,开放的大门越开越大。

这几天,郑州机场的一批批进口生鲜货物正在加紧报关、转运,国际货站里十分忙碌。郑州这个不靠海的城市,却成了一个进口生鲜货的转运大港,我国进口的高端水果中有70%是从河南落地、分拨到全国各地。但就在五六年前,郑州机场每周只有一班国际航班。2014年1月,河南航投以竞标 低价收购了欧洲 大的全货运航空公司卢森堡货航35%的股权。袁圣博参与了这次收购股权的商业谈判。

河南航投公司卢森堡项目管理部副总经理袁圣博

当时我们对卢森堡政府和卢森堡货航提出了双枢纽概念。我们希望以卢森堡和郑州分别作为欧洲地区和亚太地区的 主要的航空货运枢纽实现干线运输,打通亚欧之间的干线运输网络。

卢森堡驻华大使俞博生

我们所看重的也正是河南方面提出的“双枢纽”战略,这个战略将使我们双方都会 大程度受益。

2014年6月,“郑州—卢森堡”国际货运航线开通,架起横贯中欧的货运“空中丝绸之路”。很快,又开通了卢森堡—郑州—芝加哥、卢森堡—郑州—布达佩斯等国际货运航线。短短五年时间,这条“空中丝绸之路”覆盖了欧美亚三大洲的100多个城市,实现了在郑州集输的货物,可以覆盖到世界上每一个角落。

河南省商务厅厅长 张延明

空中丝路应当说是河南对外开放的一个经典之作,对我们促进河南对外开放,积极主动地参与国家一带一路建设,起到了很大的作用。正是有了空中丝绸之路,为后来我们的网上丝绸之路,陆上丝绸之路,对接海上丝绸之路,既提供了经验,也引进了新的一些理念。

今天,司机安春磊又一次开着满载90个标箱“中国造”的班列前往德国汉堡。2014年5月,习近平总书记在郑州国际陆港调研中欧班列(郑州)的运行情况和物流状况,安春磊就在现场。

中国铁路郑州局集团公司郑州机务段司机安春磊

我想对总书记说,现在我们的班列是越跑越快,线路是越开越多,货物的装载量也是越来越大,我一直参与其中,见证了中欧班列日新月异的发展,我也为自己能够参与到一带一路的建设而感到骄傲和自豪。

六年来,中欧班列(郑州)累计开行2284班,占全国的七分之一,开行频次较运行初期提升60倍,每周14去10回,成为丝绸之路经济带上 “忙碌”的班列之一。目前,班列相继开通了6条国际线路,网络遍布24个国家126个城市。

郑州国际陆港开发建设有限公司副总经理 邓文静

东边到日韩,西边到欧洲,北边到俄罗斯,通过俄罗斯到欧洲,南边我们到越南河内,我们的国际枢纽地位越来越体现出来了,真正的实现了连通境内外,辐射东中西。现在我们的订舱系统基本上处于繁忙状态,很多舱位供不应求,需要提前几天来订舱。

陆上丝绸之路越跑越快,网上丝绸之路也越来越便捷。

记者:赵祚祥

这里是河南保税物流园区的O2O自提示范店,货架上摆放的是来自世界各地的进口商品,有新西兰的奶粉、澳洲的保健品,日韩的美妆,不少顾客正在选购。在这个家门口的世界超市里,2分钟您就可以买遍全球。

五年前,总书记来这里视察的时候,河南保税物流中心还只是承接郑州E贸易的试点单位,现在,这里已扩展为中国(郑州)跨境电子商务综合试验区,郑州跨境电商业务量位居全国第一。

河南保税集团业务中心总监

兼河南中启保税报关有限公司总经理张明星

经过我们这么多年的探索,我们也向世界的跨境电商贡献了我们的中国智慧和郑州模式。整个1210(保税备货)模式不仅是在全国已经复制推广了,我们也创造了跨境O2O自提模式,这个方案也在国内有复制推广。

河南保税物流中心首创“秒通关”模式,实现每秒500到1000单的海外通关效率。聚美优品、网易考拉、小红书等多家重量级电商云集于此,形成了完善的跨境电商产业链和生态链,辐射全球近200个国家和地区,服务超过6000万终端消费者。现在,这里架起的一条全新的“网上丝绸之路”让“买全球、卖全球”变为现实。

如今,河南对接海上丝绸之路的公铁联运体系也日渐完善。货物通过铁路运输直接到达“海上丝绸之路”的港口出海。目前河南开行的海铁联运线路达到9条。现在的河南,已蝶变为四条丝路联世界的河南。

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